Peugeot 2008

Reservedeler og drivlinjekomponenter til Peugeot 2008.

Produkter til Peugeot 2008

40 produkter
1 - 24 av 40
Varenr.:0517880
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 56 mm
  • Indre splines: 23
  • Ytre splines: 25
  • Ledddiameter: 133,5 mm
Varenr.:1128046
  • Posisjon: Venstre foran
  • Total lengde: 635 mm
  • Splines girkasseside: 24
  • Splines hjulside: 25
Varenr.:1122172
  • Posisjon: Venstre foran
  • Total lengde: 621 mm
  • Splines girkasseside: 26
  • Splines hjulside: 25
Varenr.:2137290
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 766 mm
  • Splines girkasseside: 26
  • Splines hjulside: 25
Varenr.:2172801
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 867 mm
  • Splines girkasseside: 22
  • Splines hjulside: 21
Varenr.:1196238
  • Posisjon: Venstre foran
  • Total lengde: 653 mm
  • Splines girkasseside: 22
  • Splines hjulside: 21
Varenr.:2184675
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 870 mm
  • Splines girkasseside: 22
  • Splines hjulside: 21
Varenr.:0517266
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 55,7 mm
  • Indre splines: 34
  • Ytre splines: 25
Varenr.:2241613
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 910 mm
  • Splines girkasseside: 24
  • Splines hjulside: 25
Varenr.:2111160
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 903 mm
  • Splines girkasseside: 37
  • Splines hjulside: 25
Varenr.:0553978
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 48 mm
  • Indre splines: 34
  • Ytre splines: 21
Varenr.:357236
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Indre splines: 29
  • Total lengde: 135 mm
  • Splines hjulside: 21
Varenr.:2122288
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 862 mm
  • Splines girkasseside: 24
  • Splines hjulside: 25
Varenr.:245188
  • Posisjon: Høyre foran, Indre
  • Indre splines: 34
  • Total lengde: 380 mm
  • Splines girkasseside: 24
Varenr.:1116477
  • Posisjon: Venstre foran
  • Total lengde: 598 mm
  • Splines girkasseside: 37
  • Splines hjulside: 25
Varenr.:241803
  • Posisjon: Høyre foran, Indre
  • Total lengde: 380 mm
  • Splines girkasseside: 37
  • Splines hjulside: 34
  • ABS-tenner: 34
Varenr.:357512
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Indre splines: 34
  • Total lengde: 135 mm
  • Splines hjulside: 25
  • ABS-tenner: 34
Varenr.:213715
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 900 mm
  • Splines girkasseside: 24
  • Splines hjulside: 25
Varenr.:117327
  • Posisjon: Venstre foran
  • Total lengde: 677 mm
  • Splines girkasseside: 24
  • Splines hjulside: 25
Varenr.:356995
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Indre splines: 39
  • Total lengde: 152 mm
  • Splines hjulside: 25
  • ABS-tenner: 39
Varenr.:2120285
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 880 mm
  • Splines girkasseside: 24
  • Splines hjulside: 25
Varenr.:0565501
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 59 mm
  • Indre splines: 34
  • Ytre splines: 25
  • Ledddiameter: 90 mm
Varenr.:1169321
  • Posisjon: Venstre foran
  • Total lengde: 643 mm
  • Splines girkasseside: 37
  • Splines hjulside: 25
Varenr.:2199937
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 940 mm
  • Splines girkasseside: 24
  • Splines hjulside: 25
Viser 1–24 av 40 produkter

Drivlinje til Peugeot 2008

Peugeot 2008 er en populær crossover som kombinerer smidigheten til en mindre bil med robustheten til en SUV. For å opprettholde disse egenskapene kreves det en velfungerende drivlinje som effektivt overfører motorens kraft til hjulene. Drivlinjen i en Peugeot 2008 utsettes for store påkjenninger, særlig ved bykjøring med mye start og stopp, samt ved kjøring på varierende underlag. Som spesialister på drivlinje tilbyr vi komponenter som møter eller overgår originalspesifikasjonene, noe som sikrer at bilen din beholder sin karakteristiske kjørefølelse og sikkerhet i mange kilometer fremover.

Å vedlikeholde drivlinjen er ikke bare et spørsmål om komfort, men i aller høyeste grad et sikkerhetsaspekt. En slitt komponent kan i verste fall føre til totalhavari langs veien. Ved å velge riktige reservedeler fra en ekspert kan du forlenge bilens levetid og unngå unødige følgeskader på girkasse og hjuloppheng. Vi fokuserer på å tilby deler som er tilpasset det nordiske klimaet, der veisalt og fuktighet ofte fremskynder korrosjon og slitasje på bevegelige deler.

Hvordan drivlinjen er bygd opp på Peugeot 2008

Drivlinjen på en Peugeot 2008 er i de fleste utførelser forhjulsdrevet, noe som betyr at kraften går fra motoren via girkassen ut til forhjulene gjennom to drivaksler. Hver drivaksel er utstyrt med to ledd: et indre ledd mot girkassen og et ytre ledd mot hjulet. Denne konstruksjonen gjør at forhjulene kan både fjære og svinge samtidig som kraften overføres konstant. For enkelte spesifikke versjoner og konfigurasjoner kan det også forekomme en kardangaksel, som er avgjørende for kraftoverføringen i bilens lengderetning.

Systemet er presisjonsbygd for å minimere energitap og vibrasjoner. Drivakslene er dimensjonert for å håndtere dreiemomentet motoren genererer, uansett om det gjelder en drivstoffgjerrig diesel eller en kvikk bensinmotor. Siden Peugeot 2008 ofte brukes som en allsidig familiebil, er komponentene konstruert for å tåle både lettere last og varierende veiforhold. Å forstå denne oppbyggingen er nøkkelen til å identifisere hvilken del som må byttes når det oppstår ulyder eller vibrasjoner.

Vanlige feil og symptomer

Det vanligste tegnet på at en ytre drivknute på Peugeot 2008 begynner å svikte, er en distinkt klikke- eller knakkelyd som høres når du svinger krapt i lav fart. Dette skyldes ofte at en beskyttende mansjett har sprukket, slik at smuss har trengt inn og smørefett lekket ut. Hvis problemet ignoreres, kan drivakselleddet til slutt skjære seg eller ryke helt. Vibrasjoner i rattet eller i understellet under akselerasjon kan i stedet tyde på problemer med de indre drivknutene eller ubalanse i en drivaksel.

Et annet symptom du bør være oppmerksom på, er oljelekkasje ved girkassens tilkobling eller fettsprut på innsiden av felgen. Dersom bilen din er utstyrt med en kardangaksel, kan ubalanse i denne gi seg utslag i en dyp brumming eller vibrasjoner som øker med bilens hastighet, snarere enn motorens turtall. Ved å handle tidlig når disse symptomene oppstår, kan du ofte slippe unna med å bytte en enkelt komponent fremfor å måtte skifte komplette drivaksler, noe som sparer både tid og penger.

Vanlige deler å bytte på Peugeot 2008

Innen kategorien drivlinje til Peugeot 2008 ser vi en tydelig fordeling av hvilke deler som etterspørres oftest. Sortimentet vårt er tilpasset disse behovene for å sikre rask tilgang til riktige reservedeler. Her er de primære kategoriene for denne modellen:

  • Drivaksel: Vi har for øyeblikket 11 ulike varianter av drivaksel til Peugeot 2008, som dekker både høyre og venstre side for ulike motoralternativer.
  • Ytre drivknute: Det finnes 4 spesifikke modeller av ytre drivknuter, som er vanlige slitedeler ved høy kjørelengde eller skadede mansjetter.
  • Kardangaksel: For spesifikke drivlinjekonfigurasjoner tilbyr vi også kardangaksel til Peugeot 2008 for å løse problemer med langsgående kraftoverføring.

Disse delene er kritiske for bilens funksjon. En drivaksel er ikke bare en stålstang; den er en avbalansert enhet som må tåle å rotere i høye hastigheter uten å skape resonans. På samme måte krever en ytre drivknute maksimal presisjon i sine kulebaner for å tåle vinklene som oppstår ved fullt rattutslag.

Slik finner du riktig del til Peugeot 2008

Gå videre til riktig delkategori for nettopp Peugeot 2008:

På en modell med flere mulige feil i drivlinjen er det lurt å begynne i riktig kategori med én gang. Ved å sammenligne de nøyaktige delkategoriene for Peugeot 2008 blir det enklere å skille mellom feil på drivaksel, drivknute eller kardangaksel, og navigere videre til siden som best matcher symptomer og passform.

Å identifisere nøyaktig hvilken del som passer til din Peugeot 2008 kan noen ganger være utfordrende, ettersom det kan være forskjeller avhengig av årsmodell, motoralternativ og type girkasse. Den sikreste måten å finne frem i sortimentet vårt på er å bruke søkeverktøyet for registreringsnummer. Ved å taste inn skiltnummeret filtreres de 16 matchende produktene ned til dem som er teknisk kompatible med akkurat din bil. Dette eliminerer usikkerhet rundt antall splines (tenner), lengde på aksler og flensutførelser.

Hvis du er usikker på om det er det ytre leddet eller hele akselen som må byttes, anbefaler vi en visuell kontroll av drivknutemansjettene. En defekt mansjett betyr nesten alltid at leddet må byttes innen kort tid. Sjekk også om bilen din stiller spesifikke krav til ABS-ringer, som noen ganger er integrert i drivknuten. Databasen vår er bygd opp for å gi deg tryggheten du trenger for å gjøre et riktig kjøp første gangen.

Derfor handler du hos drivknuten.se/no

Drivknuten er din rendyrkede spesialist på drivlinje. I motsetning til generelle bildelforhandlere har vi valgt å gå i dybden på kraftoverføring. Dette betyr at vi kan tilby en fagkunnskap og en sortimentsbredde det er vanskelig å overgå. Når du handler deler til Peugeot 2008 hos oss, får du komponenter som er valgt ut for sin holdbarhet og nøyaktige passform. Vi vet at riktig del er avgjørende for at bilen din skal rulle trygt videre.

Vårt fokus på nøyaktige data og høy produktrelevans gjør at vi kan hjelpe deg frem til riktig del raskere og sikrere. Vi kombinerer ekspertisen til en svensk spesialist med en moderne nettbutikk som gjør det enkelt å finne frem. Med et dedikert fokus på kategorier som drivaksler, drivknuter og kardangaksler er vi det opplagte valget for bevisste bileiere som ikke vil gå på kompromiss med kvaliteten i bilens viktigste mekaniske systemer.

Vanlige spørsmål om drivlinje til Peugeot 2008

Hvordan vet jeg om det er drivakselen eller drivknuten som er ødelagt på min Peugeot 2008?

En klikkende lyd ved svinging tyder oftest på den ytre drivknuten. Hvis du opplever kraftige vibrasjoner under akselerasjon, spesielt i høyere hastigheter, er det mer sannsynlig at det er selve drivakselen eller det indre leddet som er slitt.

Passer alle drivaksler til alle Peugeot 2008-modeller?

Nei, det finnes forskjeller avhengig av om bilen har manuell eller automatisk girkasse samt hvilken motor den er utstyrt med. Bruk alltid søkeverktøyet vårt for registreringsnummer for å finne nøyaktig riktig del.

Hvorfor er det viktig å bytte en ødelagt mansjett raskt?

Mansjetten beskytter drivknuten mot smuss, vann og veisalt samtidig som den holder på smørefettet. En ødelagt mansjett fører raskt til at leddet slites ut i utrengsmål, noe som blir betydelig dyrere enn bare å bytte mansjetten.

Finnes det kardangaksel til Peugeot 2008?

Ja, for enkelte spesifikke versjoner av Peugeot 2008 finnes det kardangaksel oppført i sortimentet vårt. Det er imidlertid mest vanlig på modeller med spesifikke drivsystemer for økt fremkommelighet.

Hvor mange splines har en drivknute til Peugeot 2008?

Antallet splines (tenner) kan variere mellom ulike utførelser av Peugeot 2008. Det er en av de tekniske detaljene vi kontrollerer via registreringsnummeret ditt for å sikre at delen passer i bilens nav og girkasse.

Er delene deres likeverdige med originaldeler?

Ja, komponentene våre er produsert for å møte eller overgå de tekniske kravene som stilles til originaldeler, noe som garanterer sikkerhet og lang levetid for din Peugeot 2008.