Volkswagen Golf VII 2.0 TDI

Dersom det bare er ulyd fra det ytre leddet ved svinging, men akselen ellers er rett og vibrasjonsfri, holder det ofte å bytte drivknuten. Hvis det derimot oppstår vibrasjoner ved akselerasjon, eller hvis flere deler på akselen er slitte, er det som regel mer kostnadseffektivt og tryggere å bytte hele drivakselen.

Nei, det er ofte forskjeller i lengde og innfesting mellom manuelle girkasser og DSG-kasser. Bruk alltid søkeverktøyet vårt med registreringsnummer for å sikre at du får riktig versjon til din spesifikke girkasse.

De vanligste symptomene er vibrasjoner i bilens karosseri og understell under belastning, spesielt ved akselerasjon i hastigheter mellom 50 og 90 km/t. Ristingen gir seg som regel straks du slipper gasspedalen.

Ja, våre drivknutesett leveres komplette med høykvalitetsfett, låseringer, klemmer og i de fleste tilfeller også en ny mansjett for å sikre en korrekt montering.

Vi anbefaler at du kontrollerer mansjettene ved hvert oljeskift eller minst én gang i året. En liten sprekk kan raskt føre til at smuss trenger inn og ødelegger drivknuten, noe som blir betydelig dyrere å utbedre.

Ja, vi har komponenter til både forhjulsdrevne modeller og 4MOTION, inkludert kardangaksler og spesifikke drivaksler for firehjulsdriften.