Volvo XC60 B4 Mildhybrid AWD

De vanligste tegnene er vibrasjoner under akselerasjon eller en klikkelyd ved svinging. Dersom du oppdager fett på innsiden av felgen, kan det skyldes en sprukket mansjett, noe som raskt fører til at drivakselen tar skade.

På Volvo XC60 er det ofte mulig å bytte kun det ytre drivakselleddet dersom akselen ellers er uskadet. Men dersom akselen er rusten eller de indre leddene også er slitt, lønner det seg som oftest å bytte hele drivakselen.

Den ytre drivknuten sitter nærmest hjulet og muliggjør styring, mens den indre drivknuten sitter nærmest girkassen og tar opp fjæringsbevegelser. Feil på det ytre leddet høres vanligvis ved svinging, mens feil på det indre gir vibrasjoner.

Vibrasjoner ved akselerasjon skyldes ofte slitasje i de indre drivknutene eller ubalanse i kardangakselen. Siden B4 Mildhybrid AWD har et høyt dreiemoment fra stillestående, blir disse delene ekstra hardt belastet.

Nei, kardangaksler varierer etter motor, girkasse og årsmodell. For Volvo XC60 B4 Mildhybrid AWD er det avgjørende å søke på registreringsnummer for å få en aksel med nøyaktig riktig lengde og innfesting.

Vi anbefaler at du kontrollerer mansjettene ved hver service eller hjulskift. En hel drivakselmansjett beskytter drivknuten mot smuss og vann, noe som er helt avgjørende for å unngå kostbare havarier i drivlinjen.