Volvo XC90 T5 Drivee Polestar AWD

Reservedeler og drivlinjekomponenter til Volvo XC90 T5 Drivee Polestar AWD. Kontroller alltid at delen passer før du bestiller.

Produkter til Volvo XC90 T5 Drivee Polestar AWD

5 produkter
1 - 5 av 5
Varenr.:0539439
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 54,1 mm
  • Indre splines: 28
  • Ytre splines: 40
Varenr.:2148531
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 993 mm
  • Splines girkasseside: 28
  • Splines hjulside: 40
Varenr.:119815
  • Posisjon: Venstre foran
  • Total lengde: 615 mm
  • Splines girkasseside: 31
  • Splines hjulside: 40
Varenr.:6152614
  • Posisjon: Bak
  • Total lengde: 822 mm
  • Splines girkasseside: 23
  • Splines hjulside: 40
Varenr.:0558358
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 54 mm
  • Indre splines: 28
  • Ytre splines: 40

Vanlige spørsmål om drivlinje til Volvo XC90 T5 Drivee Polestar AWD

Hvilke drivlinjedeler er tilgjengelige for Volvo XC90 T5 Drivee Polestar AWD?

Vi tilbyr for øyeblikket 5 spesifikke artikler for denne modellen, fordelt på 3 drivaksler og 2 ytre drivknuter, alle tilpasset bilens AWD-system.

Hvordan vet jeg at drivakselen passer til akkurat min Polestar-optimerte XC90?

Den sikreste måten er å bruke søkefunksjonen vår med registreringsnummer. Vi har tekniske data som sikrer at delen matcher bilens spesifikke chassis og motoralternativ.

Hva er de vanligste tegnene på en defekt drivknute på denne modellen?

De vanligste tegnene er klikkelyder ved krappe svinger eller vibrasjoner under akselerasjon. Sjekk også om det er fettsprut på innsiden av felgen.

Tilbyr dere passformgaranti på drivlinjedeler til Volvo?

Ja, vi gir alltid passformgaranti når du velger deler basert på registreringsnummeret ditt, noe som garanterer at komponenten passer teknisk.

Hvor raskt kan jeg få den nye drivakselen levert?

Vi tilstreber levering neste virkedag for alle lagervarer, slik at du raskt kan få din Volvo XC90 T5 Drivee Polestar AWD tilbake på veien.

Hvorfor bør jeg velge en komplett drivaksel i stedet for bare en drivknute?

Å bytte hele drivakselen er ofte tryggere og mer tidseffektivt, ettersom du får nye ledd i begge ender og en fabrikktestet balanse som minimerer faren for fremtidige vibrasjoner.