Passande ABS-krans till Audi A4 Avant 1.8 T

Vi erbjuder ett brett urval av sensorringar och ABS-kransar för Audi A4 Avant 1.8 T. Våra produkter är utvalda för att passa framhjulsdrivna kombiutföranden som rullat av bandet mellan...

Produkter för Passande ABS-krans till Audi A4 Avant 1.8 T

3 produkter
1 - 3 av 3
Art.nr:0359318
  • ABS-tänder: 45
  • Innerdiameter: 77 mm
  • Ytterdiameter: 81 mm
  • Bredd: 11 mm
Art.nr:338827
  • Placering: Fram
  • ABS-tänder: 45
  • Innerdiameter: 77 mm
  • Ytterdiameter: 81 mm
  • Bredd: 11 mm
Art.nr:0379758
  • ABS-tänder: 45
  • Innerdiameter: 77 mm
  • Ytterdiameter: 81 mm
  • Bredd: 11 mm

Vi erbjuder ett brett urval av sensorringar och ABS-kransar för Audi A4 Avant 1.8 T. Våra produkter är utvalda för att passa framhjulsdrivna kombiutföranden som rullat av bandet mellan 1996 och 2008. Genom att använda registreringsnumret filtrerar du enkelt fram den del som stämmer överens med just din bils specifika konstruktion.

Vanliga frågor om ABS-ring till Audi A4 Avant 1.8 T

Varför lyser ABS-lampan på min Audi A4 Avant 1.8 T?

Det beror oftast på att en ABS-ring har spruckit eller att en sensor är smutsig/trasig. En sprucken ring ger felaktiga signaler, vilket får systemet att varna.

Måste jag byta hela drivknuten om ABS-ringen är trasig?

Nej, på de flesta Audi A4 Avant 1.8 T-modeller kan man byta enbart ABS-ringen. Det är en kostnadseffektiv lösning om själva drivknuten i övrigt är i gott skick.

Hur många kuggar ska ABS-ringen ha till Audi A4 1.8 T?

Det varierar beroende på årsmodell och chassinummer. Vanliga kuggantal är 45 eller 48, men det är viktigt att kontrollera mot ditt registreringsnummer för exakt matchning.

Kan jag köra med en sprucken ABS-ring?

Det rekommenderas inte. Bromsverkan kan bli ojämn och ABS-systemet kan sluta fungera helt, vilket ökar risken för olyckor och gör att bilen inte går igenom besiktningen.

Varför spricker ABS-ringarna på just Audi?

Det beror ofta på korrosion som bildas under ringen på drivknuten. Rost expanderar och skapar ett tryck inifrån som till slut får den härdade stålringen att brista.

Är det svårt att byta ABS-ring själv?

Det kräver att man demonterar drivknuten från hjulnavet. Ringen pressas eller värms sedan på plats. För en händig hemmafixare med rätt verktyg är det ett genomförbart jobb.