ABS-ring till BMW

Välkommen till drivknuten.se, din marknadsledande svenska specialist på drivlina. Om din BMW varnar för fel i ABS-systemet eller om du upplever pulserande bromsar vid låga hastigheter,...

Välj modell

Välj modell för att fortsätta till mer exakta produkter och nästa nivå i fordonsträdet.

Produkter för ABS-ring till BMW

195 produkter
73 - 96 av 195
Art.nr:0381606
  • ABS-tänder: 48
  • Innerdiameter: 79 mm
  • Ytterdiameter: 82 mm
  • Bredd: 12 mm
Art.nr:0359568
  • ABS-tänder: 48
  • Innerdiameter: 79 mm
  • Ytterdiameter: 83 mm
  • Bredd: 12 mm
Art.nr:0345195
  • ABS-tänder: 48
  • Innerdiameter: 79 mm
  • Ytterdiameter: 82 mm
  • Bredd: 12 mm
Art.nr:0355651
  • ABS-tänder: 48
  • Innerdiameter: 79 mm
  • Ytterdiameter: 83 mm
  • Bredd: 12 mm
Art.nr:0331758
  • ABS-tänder: 48
  • Innerdiameter: 79 mm
  • Ytterdiameter: 82 mm
  • Bredd: 12 mm
Art.nr:0347698
  • ABS-tänder: 48
  • Innerdiameter: 79 mm
  • Ytterdiameter: 83 mm
  • Bredd: 12 mm
Art.nr:0372561
  • ABS-tänder: 48
  • Innerdiameter: 79 mm
  • Ytterdiameter: 82 mm
  • Bredd: 12 mm
Art.nr:0376093
  • ABS-tänder: 48
  • Innerdiameter: 79 mm
  • Ytterdiameter: 83 mm
  • Bredd: 12 mm
Art.nr:0328999
  • ABS-tänder: 48
  • Innerdiameter: 79 mm
  • Ytterdiameter: 82 mm
  • Bredd: 12 mm
Art.nr:0300348
  • ABS-tänder: 48
  • Innerdiameter: 79 mm
  • Ytterdiameter: 83 mm
  • Bredd: 12 mm
Art.nr:0357440
  • ABS-tänder: 48
  • Innerdiameter: 79 mm
  • Ytterdiameter: 82 mm
  • Bredd: 12 mm
Art.nr:0315639
  • ABS-tänder: 48
  • Innerdiameter: 79 mm
  • Ytterdiameter: 83 mm
  • Bredd: 12 mm
Art.nr:0311854
  • ABS-tänder: 48
  • Innerdiameter: 79 mm
  • Ytterdiameter: 82 mm
  • Bredd: 12 mm
Art.nr:0340421
  • ABS-tänder: 48
  • Innerdiameter: 79 mm
  • Ytterdiameter: 83 mm
  • Bredd: 12 mm
Art.nr:0340306
  • ABS-tänder: 48
  • Innerdiameter: 79 mm
  • Ytterdiameter: 82 mm
  • Bredd: 12 mm
Art.nr:0346736
  • ABS-tänder: 48
  • Innerdiameter: 79 mm
  • Ytterdiameter: 83 mm
  • Bredd: 12 mm
Art.nr:0377967
  • ABS-tänder: 48
  • Innerdiameter: 79 mm
  • Ytterdiameter: 82 mm
  • Bredd: 12 mm
Art.nr:0371144
  • ABS-tänder: 48
  • Innerdiameter: 79 mm
  • Ytterdiameter: 83 mm
  • Bredd: 12 mm
Art.nr:0301685
  • ABS-tänder: 48
  • Innerdiameter: 79 mm
  • Ytterdiameter: 82 mm
  • Bredd: 12 mm
Art.nr:0349111
  • ABS-tänder: 48
  • Innerdiameter: 79 mm
  • Ytterdiameter: 83 mm
  • Bredd: 12 mm
Art.nr:0363500
  • ABS-tänder: 48
  • Innerdiameter: 79 mm
  • Ytterdiameter: 82 mm
  • Bredd: 12 mm
Art.nr:0314125
  • ABS-tänder: 48
  • Innerdiameter: 79 mm
  • Ytterdiameter: 83 mm
  • Bredd: 12 mm
Art.nr:0385444
  • ABS-tänder: 48
  • Innerdiameter: 79 mm
  • Ytterdiameter: 82 mm
  • Bredd: 12 mm
Art.nr:0360647
  • ABS-tänder: 48
  • Innerdiameter: 79 mm
  • Ytterdiameter: 83 mm
  • Bredd: 12 mm
Visar 73–96 av 195 produkter

ABS-ring till BMW

ABS-ringens roll i en BMW är kritisk för både säkerhet och kördynamik. Denna lilla men ack så viktiga komponent fungerar som en impulsgivare för bilens ABS-sensorer. Genom att läsa av kuggarna på ringen kan bilens styrenhet avgöra exakt hur snabbt varje hjul roterar. För en BMW, som ofta är utrustad med avancerade system som DSC (Dynamic Stability Control), är precisionen i dessa data helt avgörande. Om en ABS-ring skadas eller korroderar, förlorar systemet sin förmåga att reglera bromstrycket och stabiliteten korrekt, vilket kan leda till farliga situationer på vägen. Hos oss hittar du ett brett utbud av ABS-ringar som är specifikt framtagna för att möta de höga kraven på kvalitet och hållbarhet som BMW-ägare förväntar sig.

Att underhålla bilens låsningsfria bromssystem är en investering i både trygghet och ekonomi. En defekt ring kan i förlängningen skada själva ABS-sensorn, vilket leder till betydligt högre reparationskostnader. Genom att välja rätt komponenter från en specialist säkerställer du att din BMW bibehåller sina ursprungliga köregenskaper. Vi tillhandahåller delar som är tillverkade med hög precision för att klara av det nordiska klimatet, där vägsalt och fukt ofta påskyndar korrosion på chassikomponenter.

Hur ABS-ring skiljer sig mellan BMW-modeller

BMW har genom åren använt olika tekniska lösningar för sina ABS-system, vilket innebär att en ABS-ring inte är en universell del som passar alla modeller. Beroende på om du kör en äldre E-modell eller en modernare F- eller G-serie, kan konstruktionen av ABS-ringen variera avsevärt. På många bakhjulsdrivna modeller sitter ringen monterad direkt på drivaxelns yttre knut, medan fyrhjulsdrivna xDrive-modeller kan ha en annan konfiguration för att hantera kraftöverföringen till framhjulen. Det är inte ovanligt att kuggantalet och den inre diametern skiljer sig mellan en 3-serie och en 5-serie, även om de delar vissa motoralternativ.

Som specialister på BMW förstår vi dessa nyanser. Vi ser till att de delar vi tillhandahåller matchar originalspecifikationerna för att garantera att bilens elektronik kan läsa av signalerna utan störningar. Skillnaderna kan även ligga i materialvalet och ytbehandlingen, där vissa modeller kräver en mer robust ring för att motstå de krafter som uppstår vid sportig körning eller tunga laster. Att välja en ring med felaktigt kuggantal eller felaktig diameter kommer att leda till att ABS-systemet sätter felkoder omedelbart, vilket understryker vikten av att välja en modellspecifik del.

Vanliga tecken på slitage

Det vanligaste problemet med en ABS-ring på en BMW är korrosion. Eftersom ringen ofta sitter exponerad för väder, vind och vägsalt, kan rost bildas under ringen. Detta leder till att ringen expanderar och till slut spricker, eller att den börjar ta i ABS-sensorn. Ett tydligt tecken på detta är att ABS-lampan tänds på instrumentpanelen, ofta i kombination med varningslampor för antisladdsystemet. Ett annat mycket vanligt symptom är att ABS-systemet går in och arbetar helt i onödan vid mjuka inbromsningar på torr asfalt, precis innan bilen stannar helt. Detta upplevs som ett pulserande i bromspedalen och ett surrande ljud från ABS-pumpen.

Om du märker dessa tecken är det hög tid att inspektera dina ABS-ringar. En sprucken ring kan ofta identifieras visuellt om man tar av hjulet och tittar på drivaxelns yttre ände. Om ringen har börjat vandra eller om kuggarna är ojämna, är det en tydlig indikation på att den behöver bytas. Att ignorera dessa symptom kan leda till att ABS-sensorn slipas ner av den roterande ringen, vilket gör reparationen mer omfattande. Genom att agera i tid sparar du både pengar och säkerställer att bilens säkerhetssystem fungerar när de behövs som mest.

Så väljer du rätt ABS-ring till BMW

Att välja rätt del till en BMW kräver noggrannhet. Det räcker inte alltid att veta vilken modell man har, eftersom olika utrustningspaket, chassityper och motoralternativ kan påverka vilken ABS-ring som krävs. Du behöver kontrollera parametrar som antal kuggar, bredd och innerdiameter. För att göra processen så enkel och säker som möjligt för dig, erbjuder vi en sökfunktion baserad på registreringsnummer. Detta är det absolut säkraste sättet att säkerställa att du får en del med rätt dimensioner för din specifika bil.

Genom att ange ditt reg-nummer filtrerar vi vårt sortiment så att du bara ser de som är kompatibla med din specifika BMW-version. Detta minskar risken för felbeställningar och sparar tid vid monteringen. Vid installation är det också viktigt att rengöra anliggningsytan på drivknuten noggrant från rost och smuts innan den nya ringen pressas eller värms på plats. En korrekt monterad ABS-ring ska sitta helt centrerad och stadigt för att ge en stabil signal till sensorn. Vi rekommenderar alltid att man kontrollerar sensorns skick samtidigt som man byter ringen för att säkerställa ett perfekt slutresultat.

Populära BMW-modeller att gå vidare till

Fortsätt till rätt BMW-modell för abs-ring:

När sortimentet är brett är modellnivån ofta nästa viktiga steg. Genom att välja exakt modell får du en sida som är mer träffsäker för passform, drivlinetyp och de produkter som faktiskt hör till bilen.

Genom att välja din specifika modell får du en ännu bättre överblick över de delar som är relevanta för just din bils konfiguration. Oavsett om du har en bakhjulsdriven sedan eller en fyrhjulsdriven xDrive, har vi de specifika delarna som krävs för en korrekt reparation.

Därför handlar du hos drivknuten.se

När du handlar hos drivknuten.se väljer du en partner som verkligen förstår drivlinans komplexitet. Vi är inte bara en reservdelsbutik i mängden, utan en marknadsledande svensk specialist med ett enormt fokus på kvalitet och precision. Med vår passformsgaranti kan du känna dig trygg i att den del du beställer faktiskt kommer att passa på din bil, förutsatt att du använt vår sökfunktion korrekt. Vi vet att när en bil står på lyften är tiden dyrbar, och därför erbjuder vi nästadagsleverans på våra lagerförda varor för att minimera stilleståndstiden.

Vårt mål är att du ska kunna plocka rätt direkt och få din BMW tillbaka på vägen så snabbt som möjligt med delar som håller i många mil framöver. Vi kombinerar teknisk expertis med ett djupt sortiment, vilket gör oss till det självklara valet för både hemmafixare och professionella mekaniker som söker kvalitetsprodukter till konkurrenskraftiga priser. Alltid rätt vara, varje gång – det är vårt löfte till dig som kund hos drivknuten.se.

Vanliga frågor om ABS-ring till BMW

Hur vet jag om min BMW behöver en ny ABS-ring?

De vanligaste tecknen är att ABS-lampan lyser eller att du känner vibrationer i bromspedalen vid låga hastigheter på torrt underlag. En visuell inspektion kan ofta bekräfta om ringen är sprucken eller kraftigt rostig.

Kan jag byta bara ABS-ringen eller måste hela drivknuten bytas?

På de flesta BMW-modeller går det utmärkt att byta enbart ABS-ringen, vilket är betydligt billigare än att byta hela drivknuten. Det kräver dock att drivknuten i övrigt är i gott skick.

Varför spricker ABS-ringar på BMW så ofta?

Det beror främst på korrosion. När rost bildas mellan drivknuten och ringen expanderar materialet, vilket skapar ett enormt tryck inifrån som till slut får ringen att spricka.

Påverkar en trasig ABS-ring fyrhjulsdriften på en BMW xDrive?

Ja, eftersom xDrive-systemet använder data från ABS-sensorerna för att fördela kraften mellan hjulen, kan en felaktig signal leda till att fyrhjulsdriften inte fungerar optimalt eller sätter felkoder.

Är det svårt att montera en ny ABS-ring själv?

Det kräver viss mekanisk vana då drivaxeln behöver lossas. Den nya ringen monteras oftast genom att man värmer den så att den expanderar, varpå den kan träs på den rengjorda drivknuten.

Hur många kuggar ska en ABS-ring till BMW ha?

Det varierar mellan olika modeller och årsmodeller. Vanliga kuggantal är 48 eller 83, men det är kritiskt att välja exakt samma antal som originalet för att bilens elektronik ska fungera.