ABS-ring till Citroën C3 Picasso
Hitta rätt ABS-krans för din Citroën C3 Picasso genom att använda vårt sökverktyg för registreringsnummer. Utbudet omfattar specifika lösningar för samtliga bensin- och dieselutföranden...
Produkter för ABS-ring till Citroën C3 Picasso
- Placering: Bak
- Innerdiameter: 78 mm
- Ytterdiameter: 82 mm
- Bredd: 8,5 mm
- ABS-tänder: 48
- Innerdiameter: 82,72 mm
- Ytterdiameter: 90 mm
- Bredd: 15 mm
Hitta rätt ABS-krans för din Citroën C3 Picasso genom att använda vårt sökverktyg för registreringsnummer. Utbudet omfattar specifika lösningar för samtliga bensin- och dieselutföranden av denna rymliga minivan, oavsett om du kör 1.4 VTi eller 1.6 HDi-versionen.
Med fokus på att säkerställa korrekt signalöverföring till bilens bromssystem, hjälper vi dig att identifiera den ABS-ring som korresponderar med din bils tekniska specifikationer och årsmodell.
Vanliga frågor om ABS-ring till Citroen C3 Picasso
Hur vet jag om min ABS-ring på Citroen C3 Picasso är trasig?
De vanligaste tecknen är att ABS-varningslampan lyser eller att bromspedalen pulserar vid lätta inbromsningar i låg hastighet. En sprucken ring ger felaktiga signaler till sensorn.
Kan jag byta bara ABS-ringen eller måste hela drivknuten bytas?
På Citroen C3 Picasso går det ofta utmärkt att byta enbart ABS-ringen om själva drivknuten i övrigt är i gott skick. Det är en kostnadseffektiv lösning jämfört med att byta hela knuten.
Varför går ABS-ringen sönder?
Den vanligaste orsaken är korrosion. Rost bildas mellan drivknuten och ringen, vilket skapar ett tryck som till slut får den härdade stålringen att spricka.
Är det svårt att montera en ny ABS-ring?
Det kräver att man demonterar drivknuten från hjulnavet. Den nya ringen pressas eller värms sedan på plats. Det är ett jobb som kräver viss mekanisk vana och rätt verktyg.
Hur hittar jag rätt antal kuggar till min C3 Picasso?
Det säkraste sättet är att använda vårt sökverktyg för registreringsnummer. Du kan även räkna kuggarna på den gamla ringen innan du beställer för att vara helt säker.

