ABS-ring till Land Rover

Behöver du en ny ABS-ring till din Land Rover? Som marknadsledande svensk specialist på drivlina erbjuder vi ett noga utvalt sortiment av impulskransar för Land Rovers robusta modeller....

Välj modell

Välj modell för att fortsätta till mer exakta produkter och nästa nivå i fordonsträdet.

Produkter för ABS-ring till Land Rover

6 produkter
1 - 6 av 6
Art.nr:0300963
  • ABS-tänder: 48
  • Innerdiameter: 74 mm
  • Ytterdiameter: 90 mm
  • Bredd: 8,3 mm
Art.nr:0346433
  • ABS-tänder: 60
  • Innerdiameter: 89 mm
  • Ytterdiameter: 92 mm
  • Bredd: 13 mm
Art.nr:0305601
  • Placering: Fram
  • ABS-tänder: 48
  • Innerdiameter: 94 mm
  • Ytterdiameter: 98 mm
  • Bredd: 13 mm
Art.nr:0317652
  • Placering: Fram
  • ABS-tänder: 60
  • Innerdiameter: 88 mm
  • Ytterdiameter: 102 mm
  • Bredd: 11,5 mm
Art.nr:0364769
  • ABS-tänder: 48
  • Innerdiameter: 74 mm
  • Ytterdiameter: 90 mm
  • Bredd: 8,3 mm
Art.nr:0397596
  • ABS-tänder: 48
  • Innerdiameter: 74 mm
  • Ytterdiameter: 90 mm
  • Bredd: 8,3 mm

ABS-ring till Land Rover

ABS-ringen, även känd som impulskrans eller sensorring, är en liten men ack så viktig komponent i din Land Rovers bromssystem. För ett märke som Land Rover, där fyrhjulsdrift och avancerade antispinnsystem är centrala, spelar ABS-ringen en avgörande roll. Den sitter monterad på drivaxeln eller hjulnavet och dess uppgift är att förse ABS-sensorn med information om hjulets rotationshastighet. Utan en korrekt fungerande ABS-ring kan bilens säkerhetssystem inte avgöra om ett hjul håller på att låsa sig eller tappa greppet, vilket direkt påverkar både bromsförmåga och stabilitet.

Land Rover-bilar är byggda för att klara tuffa förhållanden, men det innebär också att komponenterna i drivlinan utsätts för stora påfrestningar. En skadad eller korroderad ring kan leda till att ABS-systemet går in i felsäkert läge. Hos oss hittar du reservdelar som uppfyller de höga krav som ställs på brittiska terrängfordon, oavsett om du kör en lyxig SUV eller en arbetshäst i skogen.

Hur ABS-ring skiljer sig mellan Land Rover-modeller

Trots att grundfunktionen är densamma, skiljer sig ABS-ringarna åt mellan olika Land Rover-modeller när det gäller dimensioner, antal tänder och monteringsmetod. På modeller som Freelander är ringen ofta pressad på den yttre drivknuten, medan andra modeller kan ha mer specifika lösningar integrerade i hjulnavet. Antalet tänder på kransen är en kritisk faktor; om du monterar en ring med fel antal tänder kommer ABS-sensorn att leverera felaktiga data till bilens styrenhet, vilket resulterar i felkoder och ett urkopplat system.

Materialvalet är också viktigt. Eftersom Land Rover ofta används i miljöer med mycket fukt och lera, krävs det att ringarna har ett gott korrosionsskydd. Vi ser till att de delar vi tillhandahåller är anpassade för det nordiska klimatet där vägsalt och fukt annars snabbt kan bryta ner en sämre komponent. Att förstå dessa nyanser är en del av vår styrka som specialister på Land Rover och deras unika drivlinor.

Vanliga tecken på slitage

Det vanligaste problemet med en ABS-ring på en Land Rover är korrosion. I Sverige, där vi saltar vägarna flitigt, tränger rost in under ringen. Eftersom rosten tar mer plats än metallen, expanderar den och skapar ett tryck inifrån som till slut får ringen att spricka. En sprucken ring ändrar avståndet mellan tänderna, vilket förvirrar ABS-sensorn. Ett tydligt tecken på detta är att ABS-systemet börjar arbeta vid helt normala inbromsningar på torrt underlag, ofta precis innan bilen stannar helt.

Andra symptom inkluderar att ABS-lampan tänds på instrumentpanelen eller att system för stabilitetskontroll (DSC) och utförskörningshjälp (HDC) slutar fungera. Om du märker vibrationer i bromspedalen vid låga hastigheter eller om varningslamporna lyser periodvis, är det hög tid att inspektera dina impulskransar. Att ignorera dessa tecken kan leda till försämrad säkerhet och i värsta fall att bilen inte går igenom besiktningen.

Så väljer du rätt ABS-ring till Land Rover

Att välja rätt del till en Land Rover kan ibland vara utmanande på grund av de många tekniska uppdateringar som sker under en modells livscykel. Det säkraste sättet att hitta rätt är att använda vårt sökverktyg för registreringsnummer. Genom att skriva in ditt nummer matchas din bil mot vår databas för att visa de komponenter som är specifikt avsedda för just din årsmodell och motorutförande. Detta eliminerar gissningar och säkerställer att du får en del med rätt innerdiameter och kuggantal.

Om du är osäker eller om din bil har modifierats, kan det vara bra att räkna antalet tänder på den gamla ringen innan beställning. Vi rekommenderar också att du kontrollerar skicket på den yttre drivknuten samtidigt som du byter ringen. Om ytan där ringen ska sitta är för kraftigt angripen av rost, kan det ibland vara mer ekonomiskt och driftsäkert att byta hela drivknuten istället för bara kransen.

Populära Land Rover-modeller att gå vidare till

Fortsätt till rätt Land Rover-modell för abs-ring:

När sortimentet är brett är modellnivån ofta nästa viktiga steg. Genom att välja exakt modell får du en sida som är mer träffsäker för passform, drivlinetyp och de produkter som faktiskt hör till bilen.

Oavsett vilken modell du äger, är vårt mål att erbjuda marknadens mest kompletta sortiment av högkvalitativa delar för kraftöverföring. Vi uppdaterar ständigt vårt utbud för att inkludera både äldre klassiker och nyare modeller.

Därför handlar du hos drivknuten.se

När du väljer drivknuten.se väljer du en svensk specialist med djup kunskap om drivlinor. Vi förstår att din Land Rover inte bara är ett transportmedel, utan en bil som kräver precision och pålitlighet. Därför erbjuder vi alltid passformsgaranti när du söker via registreringsnummer, vilket ger dig tryggheten att du får hem rätt vara direkt. Vi lagerför våra egna produkter, vilket möjliggör nästadagsleverans för de flesta beställningar, så att din bil inte behöver stå på verkstaden längre än nödvändigt.

Vår affärsidé bygger på att kombinera expertis med högkvalitativa reservdelar till konkurrenskraftiga priser. Vi fokuserar uteslutande på drivlinans komponenter, vilket gör att vi kan erbjuda en sortimentsbredd som generella bildelsbutiker sällan kan matcha. Hos oss får du inte bara en reservdel, du får en lösning som är testad och godkänd för att hålla din Land Rover rullande i många mil till, oavsett om vägen är asfalterad eller inte.

Vanliga frågor om ABS-ring till Land Rover

Varför spricker ABS-ringen på min Land Rover?

Det beror oftast på korrosion som bildas under ringen. Rost tar mer plats än stål, vilket skapar ett inre tryck som till slut får ringen att spricka.

Kan jag köra min Land Rover om ABS-lampan lyser?

Bilen går att köra, men ABS-systemet och ofta även antispinnsystemet är urkopplat. Detta innebär längre bromssträcka och sämre stabilitet, så ringen bör bytas snarast.

Hur vet jag hur många tänder min ABS-ring ska ha?

Det enklaste sättet är att söka på ditt registreringsnummer på vår sida. Om det finns flera alternativ kan du behöva räkna tänderna på den gamla ringen.

Måste jag byta hela drivknuten om bara ABS-ringen är trasig?

Nej, oftast räcker det att byta enbart ringen. Men om drivknuten är kraftigt rostig där ringen ska sitta kan det vara säkrare att byta hela knuten.

Passar samma ABS-ring till alla Land Rover-modeller?

Nej, de varierar i diameter, bredd och kuggantal mellan modeller som Freelander, Discovery och Range Rover.

Vad händer om jag monterar en ABS-ring med fel antal tänder?

ABS-systemet kommer att registrera felaktiga hastighetsdata, vilket gör att varningslampan tänds och systemet slutar fungera korrekt.