ABS-ring till Rover 400 Tourer

Hitta rätt impulskrans för din Rover 400 Tourer bland det samlade sortimentet för framhjulsdrivna bensinmodeller från 1994 till 1998.

Produkter för ABS-ring till Rover 400 Tourer

2 produkter
1 - 2 av 2
Art.nr:134230
  • Placering: Fram
  • ABS-tänder: 43
  • Innerdiameter: 82 mm
  • Ytterdiameter: 93 mm
  • Bredd: 9 mm
Art.nr:0339384
  • ABS-tänder: 27
  • Innerdiameter: 82 mm
  • Ytterdiameter: 91 mm
  • Bredd: 8,9 mm

Hitta rätt impulskrans för din Rover 400 Tourer bland det samlade sortimentet för framhjulsdrivna bensinmodeller från 1994 till 1998. Genom att mata in ditt registreringsnummer säkerställer du att du väljer en ABS-ring som korresponderar med din specifika kombimodell, oavsett om det rör sig om 1.6 i- eller 2.0 i-utförandet.

Utbudet är kurerat för att täcka de tekniska krav som ställs på drivlinan i denna klassiska kombikaross.

Vanliga frågor om ABS-ring till Rover 400 Tourer

Varför tänds ABS-lampan på min Rover 400 Tourer?

Det beror ofta på en sprucken eller smutsig ABS-ring som gör att sensorn inte kan läsa av hjulets hastighet korrekt. Korrosion är den vanligaste orsaken på denna modell.

Kan jag byta bara ABS-ringen eller måste jag byta hela drivknuten?

På Rover 400 Tourer går det utmärkt att byta enbart ABS-ringen om själva drivknuten i övrigt är i gott skick, vilket är en betydligt billigare lösning.

Hur många tänder ska ABS-ringen ha till min Rover?

Det varierar mellan olika utföranden. Det säkraste sättet att få rätt antal tänder är att söka via ditt registreringsnummer på vår sida.

Påverkar en trasig ABS-ring besiktningen?

Ja, om ABS-lampan lyser eller om systemet inte fungerar korrekt kommer bilen inte att gå igenom besiktningen då det är en säkerhetsrisk.

Är det svårt att montera en ny ABS-ring själv?

Det kräver att man demonterar hjulet och lossar drivknuten från navet. Den nya ringen pressas eller värms oftast på plats, vilket kräver viss mekanisk vana.