ABS-ring till Subaru

När ABS-systemet varnar för fel kan en skadad eller korroderad ABS-ring vara orsaken. För att säkerställa att din Subaru behåller korrekt bromsfunktion och stabilitet erbjuder vi ett...

Välj modell

Välj modell för att fortsätta till mer exakta produkter och nästa nivå i fordonsträdet.

Produkter för ABS-ring till Subaru

16 produkter
1 - 16 av 16
Art.nr:0398538
  • ABS-tänder: 44
  • Innerdiameter: 71 mm
  • Ytterdiameter: 82 mm
  • Bredd: 8 mm
Art.nr:139498
  • Placering: Fram
  • ABS-tänder: 44
  • Innerdiameter: 71 mm
  • Ytterdiameter: 82 mm
  • Bredd: 8 mm
Art.nr:0331900
  • ABS-tänder: 43
  • Innerdiameter: 63 mm
  • Ytterdiameter: 72 mm
  • Bredd: 8 mm
Art.nr:338474
  • Placering: Fram
  • ABS-tänder: 43
  • Innerdiameter: 63 mm
  • Ytterdiameter: 72 mm
  • Bredd: 8 mm
Art.nr:0360049
  • ABS-tänder: 41
  • Innerdiameter: 63 mm
  • Ytterdiameter: 72 mm
  • Bredd: 9 mm
Art.nr:0370405
  • ABS-tänder: 44
  • Innerdiameter: 71 mm
  • Ytterdiameter: 82 mm
  • Bredd: 8 mm
Art.nr:138654
  • Placering: Fram
  • ABS-tänder: 44
  • Innerdiameter: 71 mm
  • Ytterdiameter: 82 mm
  • Bredd: 8 mm
Art.nr:0361092
  • ABS-tänder: 44
  • Innerdiameter: 71 mm
  • Ytterdiameter: 82 mm
  • Bredd: 8 mm
Art.nr:130782
  • Placering: Fram
  • ABS-tänder: 44
  • Innerdiameter: 71 mm
  • Ytterdiameter: 82 mm
  • Bredd: 8 mm
Art.nr:0370203
  • ABS-tänder: 44
  • Innerdiameter: 71 mm
  • Ytterdiameter: 82 mm
  • Bredd: 8 mm
Art.nr:133487
  • Placering: Fram
  • ABS-tänder: 44
  • Innerdiameter: 71 mm
  • Ytterdiameter: 82 mm
  • Bredd: 8 mm
Art.nr:0321567
  • ABS-tänder: 44
  • Innerdiameter: 71 mm
  • Ytterdiameter: 82 mm
  • Bredd: 8 mm
Art.nr:130994
  • Placering: Fram
  • ABS-tänder: 44
  • Innerdiameter: 71 mm
  • Ytterdiameter: 82 mm
  • Bredd: 8 mm
Art.nr:0311661
  • ABS-tänder: 44
  • Innerdiameter: 71 mm
  • Ytterdiameter: 82 mm
  • Bredd: 8 mm
Art.nr:131064
  • Placering: Fram
  • ABS-tänder: 44
  • Innerdiameter: 71 mm
  • Ytterdiameter: 82 mm
  • Bredd: 8 mm
Art.nr:134974
  • Placering: Fram
  • ABS-tänder: 44
  • Innerdiameter: 71 mm
  • Ytterdiameter: 82 mm
  • Bredd: 8 mm

När ABS-systemet varnar för fel kan en skadad eller korroderad ABS-ring vara orsaken. För att säkerställa att din Subaru behåller korrekt bromsfunktion och stabilitet erbjuder vi ett urval av sensorringar anpassade för märkets fyrhjulsdrivna system. Sortimentet omfattar delar som passar allt från tidiga Forester-modeller till Legacy och Justy.

Genom att ange bilens registreringsnummer kan du enkelt verifiera vilken impulskrans som matchar just din vagn och dess specifika drivlina. Med rätt delar på plats säkerställs att hjulhastighetsgivaren får den exakta signal som krävs för ett fungerande antisladd- och bromssystem.

Vanliga frågor om ABS-ring till Subaru

Hur vet jag om min Subaru behöver en ny ABS-ring?

De vanligaste tecknen är att ABS-lampan lyser eller att bromspedalen pulserar vid inbromsning i låg hastighet på torrt underlag. En visuell kontroll kan ofta avslöja om ringen är sprucken eller kraftigt korroderad.

Kan jag byta bara ABS-ringen eller måste jag byta hela drivknuten?

På de flesta Subaru-modeller går det utmärkt att byta enbart ABS-ringen om själva drivknuten i övrigt är i gott skick. Det kräver dock att man rengör monteringsytan noggrant från rost innan den nya ringen monteras.

Varför går ABS-ringar sönder på Subaru?

I vårt nordiska klimat är rost den främsta orsaken. Rost bildas under ringen på drivknuten, vilket skapar ett tryck som till slut får ringen att spricka. När ringen spricker förändras avståndet mellan kuggarna och sensorn kan inte längre läsa av hastigheten korrekt.

Påverkar en trasig ABS-ring bilens fyrhjulsdrift?

Ja, eftersom Subarus fyrhjulsdrift och stabilitetssystem (VDC) använder data från ABS-sensorerna för att fördela kraften, kan en trasig ring leda till att systemet fungerar sämre eller går in i ett felsäkert läge.

Hur många kuggar ska en ABS-ring till Subaru ha?

Det varierar kraftigt mellan olika modeller och årsmodeller, ofta mellan 44 och 52 kuggar. Det säkraste sättet att få rätt antal är att söka via ditt registreringsnummer på vår hemsida.

Är det svårt att montera en ny impulskrans själv?

Det kräver en del mekanisk vana då drivaxeln oftast behöver lossas från hjulnavet. Själva ringen värms ofta försiktigt upp för att expandera och sedan knackas på plats på den rengjorda drivknuten.