Alfa Romeo
Reservdelar och drivlinekomponenter till Alfa Romeo.
Produkter för Alfa Romeo
- Placering: Fram vänster
- Totallängd: 998 mm
- Splines växellådssida: 22
- Splines hjulsida: 27
- Placering: Bak
- Totallängd: 836 mm
- Splines växellådssida: 32
- Splines hjulsida: 30
- Placering: Bak
- Totallängd: 825 mm
- Splines växellådssida: 32
- Splines hjulsida: 27
- Placering: Fram, Yttre
- Inre splines: 25
- Totallängd: 145 mm
- Splines hjulsida: 27
- Placering: Fram vänster
- Totallängd: 606 mm
- Splines växellådssida: 35
- Splines hjulsida: 27
- Placering: Fram höger
- Totallängd: 1 008 mm
- Splines växellådssida: 25
- Splines hjulsida: 27
- Placering: Fram höger
- Totallängd: 970 mm
- Splines växellådssida: 25
- Splines hjulsida: 27
- Placering: Fram, Inre
- ABS-tänder: 34
- Inre splines: 25
- Ytterdiameter: 100 mm
- Placering: Fram vänster, Fram höger
- Flänsdiameter: 100 mm
- Totallängd: 496 mm
- Splines hjulsida: 25
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 59 mm
- Inre splines: 27
- Yttre splines: 27
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 59 mm
- Inre splines: 25
- Yttre splines: 25
- Placering: Fram, Yttre
- Tätningsdiameter: 59 mm
- Inre splines: 25
- Diameter: 59 mm
- Ytterdiameter: 89 mm
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 61 mm
- Inre splines: 26
- Yttre splines: 30
- Placering: Fram höger
- Flänsdiameter: 100 mm
- Totallängd: 498 mm
- Splines hjulsida: 25
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 51 mm
- Inre splines: 25
- Yttre splines: 25
- Leddiameter: 89,9 mm
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 61 mm
- Inre splines: 27
- Yttre splines: 30
- Placering: Fram vänster, Inre
- Inre splines: 26
- Totallängd: 168 mm
- Splines växellådssida: 25
- ABS-tänder: 44
- Innerdiameter: 85 mm
- Ytterdiameter: 96 mm
- Bredd: 11 mm
- Placering: Fram höger
- Totallängd: 1 028 mm
- Splines växellådssida: 27
- Splines hjulsida: 30
- Placering: Fram vänster
- Totallängd: 626 mm
- Splines växellådssida: 25
- Splines hjulsida: 27
Reservdelar och drivlinekomponenter till Alfa Romeo.
Vanliga frågor om Drivlina till Alfa Romeo – Reservdelar för kraftöverföring
Hur vet jag om det är den inre eller yttre drivknuten som är trasig på min Alfa Romeo?
En trasig yttre drivknut ger oftast ifrån sig ett klickande ljud vid skarpa svängar. En trasig inre drivknut orsakar snarare vibrationer i hela bilen under acceleration, oavsett om du svänger eller kör rakt fram.
Kan jag byta bara damasken om den har spruckit?
Ja, om du upptäcker sprickan tidigt och knuten fortfarande är ren och välsmord kan du byta enbart damasken. Om det däremot har kommit in smuts eller om knuten börjat låta, måste hela knuten bytas.
Passar samma drivaxel till både manuell och automatväxlad Alfa Romeo?
Oftast inte. Drivaxlarna skiljer sig ofta i längd och infästning beroende på växellådstyp. Använd alltid vårt sökverktyg för registreringsnummer för att hitta exakt rätt utförande.
Varför vibrerar min Alfa Romeo 159 vid gaspådrag?
Detta är ett vanligt symptom på slitage i de inre drivknutarna, vilket är relativt förekommande på Alfa Romeo 159, särskilt på modeller med högt vridmoment som 1.9 och 2.4 JTDm.
Säljer ni kompletta drivaxlar eller bara lösa knutar?
Vi erbjuder både och. För många Alfa Romeo-modeller är det ofta mer kostnadseffektivt och enklare att byta hela drivaxeln, men vi har även lösa inre och yttre drivknutar för de flesta modeller.
Är ABS-ringen inkluderad när jag köper en ny drivknut?
På de modeller där ABS-ringen sitter monterad direkt på drivknuten ingår den oftast i våra knutsatser. Kontrollera alltid produktbilden och specifikationen för att vara säker.