Audi A1 Sportback 1.4 TDI
Reservdelar och drivlinekomponenter till Audi A1 Sportback 1.4 TDI. Kontrollera passform med registreringsnummer före beställning.
Produkter för Audi A1 Sportback 1.4 TDI
- Placering: Inre
- Tätningsdiameter: 100 mm
- Inre splines: 33
- Leddiameter: 100 mm
- Placering: Fram vänster
- Flänsdiameter: 100 mm
- Totallängd: 550 mm
- Splines hjulsida: 36
- Placering: Fram höger
- Flänsdiameter: 100 mm
- Totallängd: 730 mm
- Splines hjulsida: 36
- Placering: Bak, Yttre
- Tätningsdiameter: 59 mm
- Inre splines: 33
- Ytterdiameter: 82 mm
- Splines hjulsida: 36
- Placering: Fram vänster
- Leddiameter: 108 mm
- Totallängd: 541 mm
- Splines hjulsida: 36
Reservdelar och drivlinekomponenter till Audi A1 Sportback 1.4 TDI. Kontrollera passform med registreringsnummer före beställning.
Vanliga frågor om Drivlina till Audi A1 Sportback 1.4 TDI
Hur vet jag om det är den inre eller yttre drivknuten som är trasig på min Audi A1?
Generellt sett ger en trasig yttre drivknut ifrån sig ett klickande ljud vid svängar, medan en dålig inre drivknut orsakar vibrationer i bilen under acceleration.
Passar alla drivaxlar till Audi A1 Sportback 1.4 TDI?
Nej, det finns variationer beroende på växellådstyp och årsmodell. Använd alltid vårt sökverktyg med registreringsnummer för att hitta exakt rätt del.
Kan jag byta bara damasken om den är sprucken?
Ja, om du upptäcker skadan tidigt innan smuts trängt in i knuten kan det räcka att byta damasken och fylla på med nytt fett.
Vad innebär passformsgaranti hos drivknuten.se?
Det innebär att vi garanterar att delen passar din bil om du har sökt via registreringsnummer, vilket ger dig extra trygghet vid ditt köp.
Hur snabbt levereras delarna till min Audi?
Vi erbjuder nästadagsleverans på de flesta av våra lagerförda produkter för att du ska få din bil rullande så snabbt som möjligt.
Varför vibrerar min Audi A1 Sportback 1.4 TDI vid gaspådrag?
Detta är ett klassiskt tecken på en sliten inre drivknut. Dieselmotorns vridmoment förstärker ofta dessa vibrationer när knuten är defekt.



