Audi A3 1.8 Tfsi Quattro
Reservdelar och drivlinekomponenter till Audi A3 1.8 Tfsi Quattro. Kontrollera passform med registreringsnummer före beställning.
Produkter för Audi A3 1.8 Tfsi Quattro
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 59 mm
- Inre splines: 27
- Yttre splines: 36
- Leddiameter: 97,95 mm
- Placering: Fram vänster
- Flänsdiameter: 108 mm
- Totallängd: 488 mm
- Splines hjulsida: 36
- Placering: Fram höger
- Flänsdiameter: 108 mm
- Totallängd: 600 mm
- Splines hjulsida: 36
- Placering: Bak, Yttre
- Tätningsdiameter: 59 mm
- Inre splines: 33
- Ytterdiameter: 82 mm
- Splines hjulsida: 36
- Placering: Bak vänster, Bak höger
- Flänsdiameter: 94 mm
- Totallängd: 630 mm
- Splines hjulsida: 36
- Placering: Fram höger
- Flänsdiameter: 108 mm
- Totallängd: 601 mm
- Splines hjulsida: 36
- Placering: Bak höger
- Flänsdiameter: 94 mm
- Totallängd: 587 mm
- Splines hjulsida: 36
- Placering: Bak, Yttre
- Tätningsdiameter: 59,5 mm
- Inre splines: 33
- Totallängd: 80 mm
- Splines växellådssida: 36
- Placering: Inre
- Tätningsdiameter: 100 mm
- Inre splines: 33
- Leddiameter: 100 mm
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 59 mm
- Inre splines: 27
- Yttre splines: 36
- Leddiameter: 97,95 mm
- Placering: Fram vänster
- Flänsdiameter: 108 mm
- Totallängd: 486 mm
- Splines hjulsida: 36
- Placering: Bak höger
- Flänsdiameter: 100 mm
- Totallängd: 631 mm
- Splines hjulsida: 36
- Placering: Bak, Inre
- Diameter: 86 mm
- Splines växellådssida: 33
- Bredd: 34 mm
- Placering: Fram höger
- Flänsdiameter: 108 mm
- Totallängd: 795 mm
- Splines hjulsida: 36
Reservdelar och drivlinekomponenter till Audi A3 1.8 Tfsi Quattro. Kontrollera passform med registreringsnummer före beställning.
Vanliga frågor om Drivlina till Audi A3 1.8 Tfsi Quattro
Hur vet jag om min Audi A3 1.8 Tfsi Quattro behöver en ny drivaxel?
Vanliga tecken är kraftiga vibrationer vid acceleration eller missljud från hjulhusen. Om du märker att bilen skakar under belastning men lugnar ner sig när du släpper gasen, är det ofta en indikation på att en drivaxel är sliten.
Vad är skillnaden mellan inre och yttre drivknut på en Quattro?
Den yttre drivknuten sitter närmast hjulet och hanterar styrvinklar; den klickar ofta vid svängar när den är trasig. Den inre drivknuten sitter mot växellådan eller differentialen och hanterar fjädringsrörelser; den orsakar oftast vibrationer vid acceleration.
Passar samma drivaxel både fram och bak på min Audi A3?
Nej, drivaxlarna fram och bak har olika längder och specifikationer. Dessutom skiljer de sig ofta mellan höger och vänster sida. Använd alltid registreringsnummer för att hitta rätt position.
Varför vibrerar min Audi A3 1.8 Tfsi Quattro vid acceleration?
Detta beror oftast på ett inre glapp i en av drivknutarna eller obalans i kardanaxeln. Eftersom Quattro-systemet fördelar kraften kan vibrationer kännas tydligare än på en tvåhjulsdriven bil.
Hur ofta bör man kontrollera damaskerna på en Audi A3 Quattro?
Vi rekommenderar att du kontrollerar damaskerna vid varje service eller hjulskifte. En sprucken damask leder snabbt till att drivknuten förstörs på grund av smuts och fukt.
Kan jag byta bara drivknuten eller måste jag byta hela drivaxeln?
Det går ofta att byta bara drivknuten om själva axeln är oskadd. Men om flera knutar är dåliga eller om axeln är rostig, är det ofta mer prisvärt och säkrare att byta hela drivaxeln.