Audi A4 B8

De vanligaste tecknen är vibrationer under acceleration, klickande ljud vid skarpa svängar eller vibrationer i högre hastigheter. Om du ser läckande fett vid hjulen bör du kontrollera drivaxeln omgående.

Nej, drivaxlar varierar beroende på om bilen har manuell eller automatisk växellåda, samt om det är en framhjulsdriven eller Quattro-modell. Använd alltid registreringsnummer för att hitta rätt del.

Den yttre drivknuten sitter närmast hjulet och tillåter styrning, medan den inre sitter närmast växellådan och hanterar fjädringsrörelser. Fel på den yttre ger ofta ljud vid sväng, medan den inre ger vibrationer.

Ja, om du upptäcker en trasig damask i tid innan smuts och fukt har skadat själva drivknuten kan du byta enbart damasken. Om knuten redan börjat låta bör hela knuten eller axeln bytas.

Detta beror ofta på slitage i de inre drivknutarna. När de blir slitna skapas ett glapp som resulterar i obalans och vibrationer som känns i hela bilen när motorn belastas.

Det kräver vissa specialverktyg och god mekanisk vana. Eftersom Audi A4 B8 har en avancerad hjulupphängning rekommenderas det att man har tillgång till en verkstadshandbok eller tar hjälp om man är osäker.