Audi A4 3.0 TDI
Reservdelar och drivlinekomponenter till Audi A4 3.0 TDI. Kontrollera passform med registreringsnummer före beställning.
Produkter för Audi A4 3.0 TDI
- Placering: Fram, Inre
- Totallängd: 88 mm
- Splines växellådssida: 34
- ABS-tänder: 34
- Placering: Fram, Yttre
- Inre splines: 28
- Ytterdiameter: 94 mm
- Splines hjulsida: 42
- Placering: Fram vänster, Fram höger
- Flänsdiameter: 123 mm
- Totallängd: 458 mm
- Splines hjulsida: 42
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 77 mm
- Inre splines: 29
- Yttre splines: 42
Reservdelar och drivlinekomponenter till Audi A4 3.0 TDI. Kontrollera passform med registreringsnummer före beställning.
Vanliga frågor om Drivlina till Audi A4 3.0 TDI
Hur vet jag om det är den inre eller yttre drivknuten som är trasig på min Audi A4 3.0 TDI?
Ett klickande ljud vid fullt rattutslag tyder oftast på den yttre drivknuten. Vibrationer i bilen under acceleration, särskilt i högre hastigheter, är ett klassiskt tecken på att den inre drivknuten är sliten.
Passar samma drivaxel på alla Audi A4-modeller?
Nej, drivaxlar skiljer sig åt beroende på motoralternativ, växellåda och om bilen har Quattro eller framhjulsdrift. 3.0 TDI har ofta kraftigare axlar än de mindre motorerna. Använd alltid reg-nr för att hitta rätt.
Kan jag byta bara damasken om knuten fortfarande fungerar?
Ja, om du upptäcker en sprucken damask tidigt innan smuts har trängt in i knuten kan du spara pengar genom att bara byta damasken och fylla på med nytt fett.
Erbjuder ni passformsgaranti på delar till Audi A4 3.0 TDI?
Ja, vi har passformsgaranti när du söker via ditt registreringsnummer. Det innebär att vi garanterar att delen passar den specifika fordonskonfigurationen i bilregistret.
Hur snabbt kan jag få min nya drivaxel levererad?
Vi strävar efter nästadagsleverans för alla beställningar på lagerförda varor som görs innan vår bryttid, så att din Audi snabbt kan komma ut på vägen igen.
Varför är det viktigt med rätt vridmoment vid montering av drivknut på en 3.0 TDI?
Eftersom 3.0 TDI-motorn har ett mycket högt vridmoment är det kritiskt att centrumbulten dras med exakt rätt moment för att inte skada hjullagret eller orsaka att knuten lossnar.