Audi Q5

De vanligaste tecknen är vibrationer under acceleration eller missljud vid svängar. Om vibrationerna känns i hela bilen är det ofta den inre knuten eller kardanaxeln, medan klickande ljud vid svängar tyder på den yttre drivknuten.

Nej, det finns stora skillnader beroende på motor, växellåda och årsmodell. Använd alltid vårt sökverktyg för registreringsnummer för att säkerställa att du får en del med rätt antal splines och rätt mått.

Den yttre drivknuten sitter närmast hjulet och hanterar bilens styrvinklar. Den inre drivknuten sitter närmast växellådan och tar upp rörelser i längdled när fjädringen arbetar.

Ja, om du upptäcker skadan tidigt och knuten fortfarande är välsmord och fri från smuts kan det räcka att byta damasken. Om det redan hörs missljud måste dock hela knuten bytas.

Vid högre hastigheter är vibrationer ofta relaterade till kardanaxeln eller dess stödlager, särskilt på Quattro-modeller. Det kan också bero på obalans i en drivaxel om den fått en mekanisk skada.

Ja, Quattro-modeller har en central kardanaxel som överför kraft till bakhjulen. Denna axel är en kritisk komponent som kräver exakt balansering för att undvika missljud och vibrationer.

Vi är en svensk specialist med eget lager, vilket innebär att vi normalt skickar dina delar samma dag eller dagen efter beställning för snabbast möjliga leverans till dig.