Drivaxel till Chrysler 300C
Hitta rätt drivaxel för din Chrysler 300C oavsett om bilen drivs av bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift. Här listas komponenter som är framtagna för att möta behoven hos både den klassiska...
Produkter för Drivaxel till Chrysler 300C
- Placering: Fram vänster
- Totallängd: 580 mm
- Splines växellådssida: 34
- Splines hjulsida: 27
- ABS-tänder: 48
- Placering: Fram höger
- Totallängd: 606 mm
- Splines växellådssida: 24
- Splines hjulsida: 27
- ABS-tänder: 48
- Placering: Bak höger
- Totallängd: 820 mm
- Splines växellådssida: 31
- Splines hjulsida: 32
- ABS-tänder: 96
- Placering: Bak
- Totallängd: 815 mm
- Splines växellådssida: 37
- Splines hjulsida: 35
- ABS-tänder: 96
- Placering: Bak vänster
- Totallängd: 810 mm
- Splines växellådssida: 27
- Splines hjulsida: 32
- ABS-tänder: 96
- Placering: Bak vänster
- Totallängd: 798 mm
- Splines växellådssida: 27
- Splines hjulsida: 27
- ABS-tänder: 48
- Placering: Bak höger
- Totallängd: 810 mm
- Splines växellådssida: 27
- Splines hjulsida: 27
- ABS-tänder: 48
Hitta rätt drivaxel för din Chrysler 300C oavsett om bilen drivs av bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift. Här listas komponenter som är framtagna för att möta behoven hos både den klassiska 3.5 AWD-versionen och de kraftfulla 5.7 eller 6.4-motorerna. Genom att ange bilens registreringsnummer kan du enkelt filtrera fram den specifika axel som passar din sedan.
Utbudet täcker årsmodeller från 2004 och framåt, vilket ger dig möjligheten att snabbt identifiera rätt del för just din Chrysler.
Vanliga frågor om Drivaxel till Chrysler 300C
Hur vet jag om min Chrysler 300C behöver en ny drivaxel?
De vanligaste tecknen är klickande ljud vid svängar, vibrationer under acceleration eller synligt fettläckage från en trasig damask.
Skiljer sig drivaxlarna mellan bakhjulsdrivna och fyrhjulsdrivna Chrysler 300C?
Ja, det är stor skillnad på längd, infästning och dimensioner mellan RWD- och AWD-modeller. Använd alltid registreringsnummer för att hitta rätt.
Kan jag byta bara drivknuten istället för hela drivaxeln?
Ja, om själva axelstången är oskadad kan man ofta byta enbart den inre eller yttre drivknuten, vilket kan vara ett mer ekonomiskt alternativ.
Varför är det viktigt att kontrollera antalet splines?
Splines är kuggarna som låser axeln i navet och växellådan. Om antalet inte stämmer exakt kommer axeln inte att passa, även om den ser likadan ut i övrigt.
Ingår damasker och fett när jag köper en komplett drivaxel?
Ja, våra kompletta drivaxlar levereras färdigmonterade med damasker, fett och knutar för att möjliggöra ett direkt byte.