Drivaxlar till Fiat Bravo
Hitta rätt drivaxel till din Fiat Bravo genom att använda registreringsnumret för en träffsäker sökning. Sortimentet täcker halvkombimodeller med både bensin- och dieselmotorer,...
Produkter för Drivaxlar till Fiat Bravo
- Placering: Fram vänster
- Totallängd: 630 mm
- Splines växellådssida: 25
- Splines hjulsida: 25
- Placering: Fram höger
- Totallängd: 930 mm
- Splines växellådssida: 25
- Splines hjulsida: 25
- Placering: Fram höger
- Totallängd: 954 mm
- Splines växellådssida: 25
- Splines hjulsida: 25
- Placering: Fram höger
- Totallängd: 930 mm
- Splines växellådssida: 25
- Splines hjulsida: 25
- Placering: Fram vänster, Fram höger
- Totallängd: 523 mm
- Splines hjulsida: 25
- Placering: Fram vänster
- Totallängd: 630 mm
- Splines växellådssida: 25
- Splines hjulsida: 25
- Placering: Fram höger
- Totallängd: 925 mm
- Splines växellådssida: 25
- Splines hjulsida: 25
- Placering: Fram vänster
- Totallängd: 580 mm
- Splines växellådssida: 24
- Splines hjulsida: 25
- Placering: Fram vänster
- Totallängd: 669 mm
- Splines växellådssida: 22
- Splines hjulsida: 22
- Placering: Fram höger
- Totallängd: 917 mm
- Splines växellådssida: 22
- Splines hjulsida: 22
- Placering: Fram vänster
- Totallängd: 630 mm
- Splines växellådssida: 25
- Splines hjulsida: 25
- Placering: Fram höger
- Totallängd: 930 mm
- Splines växellådssida: 25
- Splines hjulsida: 25
Hitta rätt drivaxel till din Fiat Bravo genom att använda registreringsnumret för en träffsäker sökning. Sortimentet täcker halvkombimodeller med både bensin- och dieselmotorer, inklusive 1.4 T-Jet och 1.9 D Multijet. Oavsett om din bil kräver en ny komponent för att återställa kraftöverföringen eller om du behöver ersätta en sliten del, presenteras här alternativ som stämmer överens med din bils tekniska specifikationer för framhjulsdrift.
Genom att ange bilens uppgifter säkerställs att du får fram rätt drivaxel för just ditt utförande av Fiat Bravo, oavsett årsmodell eller motoralternativ.
Vanliga frågor om Drivaxel till Fiat Bravo
Hur vet jag om det är höger eller vänster drivaxel som är trasig på min Fiat Bravo?
Vibrationer vid acceleration tyder ofta på den inre knuten, medan klickljud vid sväng indikerar den yttre. Om det klickar när du svänger höger är det oftast vänster yttre knut/axel som belastas och vice versa. En visuell kontroll av damaskerna kan också avslöja vilken sida som läckt fett.
Passar samma drivaxel till alla motoralternativ av Fiat Bravo?
Nej, drivaxlarna skiljer sig åt beroende på om du har en bensinmotor som 1.4 T-Jet eller en diesel som 1.9 MultiJet. Även växellådstypen påverkar axelns utformning och splines. Använd alltid registreringsnummer för att få rätt variant.
Måste jag byta båda drivaxlarna samtidigt?
Nej, det finns inget krav på att byta båda sidor samtidigt. Man byter vanligtvis bara den sida som är defekt. Däremot kan det vara bra att inspektera damaskerna på den andra sidan när bilen ändå är upplyft.
Vad händer om jag kör med en trasig drivaxel?
En trasig drivaxel kan i värsta fall gå av helt, vilket innebär att bilen tappar all drivning och blir stående. Om en drivknut skär kan det även leda till följdskador på hjulupphängning eller växellåda.
Ingår drivknutar när jag köper en komplett drivaxel till Fiat Bravo?
Ja, när du köper en komplett drivaxel hos oss levereras den normalt med både inre och yttre drivknut samt monterade damasker, redo för direkt installation på din bil.
Är det svårt att byta drivaxel själv på en Fiat Bravo?
Det kräver en del verktyg och mekanisk vana, då man behöver lossa delar av hjulupphängningen och bromsarna. För en person med rätt utrustning och kunskap är det dock ett fullt genomförbart arbete.