Drivaxel till Kia Shuma

Ofta kan du lokalisera felet genom att lyssna efter missljud. Om det klickar när du svänger åt höger är det oftast den vänstra yttre knuten som belastas och därmed är trasig, och vice versa. Vibrationer vid acceleration kan dock kräva en visuell inspektion av damaskerna för att se vilken sida som läckt fett.

Ja, om själva axelstången är rak och oskadad går det utmärkt att byta enbart den inre eller yttre drivknuten. Det är ofta ett mer ekonomiskt alternativ om slitaget är begränsat till själva leden.

Splines är de kuggar som låser fast axeln i växellådan och hjulnavet. Om antalet inte stämmer exakt kommer axeln inte att passa, och försök att tvinga dit den kan orsaka mycket dyra skador på bilens drivlina.

Ja, om drivaxeln är utrustad med en ABS-ring och denna är sprucken eller smutsig kan det leda till att ABS-lampan tänds och att systemet slutar fungera korrekt, eftersom sensorn inte får en ren signal.

En drivaxel kan hålla hela bilens livslängd om damaskerna förblir hela. Det är nästan alltid en trasig damask som leder till att smuts kommer in och förstör axeln i förtid, så regelbunden kontroll är nyckeln till lång hållbarhet.

Ja, det är mycket vanligt att längden och infästningen mot växellådan skiljer sig åt mellan manuella och automatiska modeller. Använd alltid registreringsnummer för att säkerställa att du får rätt version.