Drivaxlar till Land Rover Defender
Hitta drivaxlar som matchar din Land Rover Defender oavsett om du kör en äldre klassisk modell eller de modernare generationerna från 2020 och framåt.
Produkter för Drivaxlar till Land Rover Defender
- Placering: Fram vänster
- Totallängd: 1 010 mm
- Splines växellådssida: 24
- Splines hjulsida: 24
- Placering: Fram höger
- Totallängd: 622 mm
- Splines växellådssida: 24
- Splines hjulsida: 24
- Placering: Bak höger
- Totallängd: 860 mm
- Splines växellådssida: 31
- Splines hjulsida: 31
- Placering: Bak vänster
- Totallängd: 837 mm
- Splines växellådssida: 31
- Splines hjulsida: 31
- Placering: Bak vänster
- Totallängd: 839 mm
- Splines växellådssida: 31
- Splines hjulsida: 31
Hitta drivaxlar som matchar din Land Rover Defender oavsett om du kör en äldre klassisk modell eller de modernare generationerna från 2020 och framåt. Sortimentet täcker ett brett urval av motoralternativ, från de robusta dieselmotorerna i 2.2 Td4 och 2.5 Td5 till dagens avancerade bensin- och hybridutföranden.
För att säkerställa att du får hem exakt rätt komponent till just din fyrhjulsdrivna terrängbil eller pick-up, kan du enkelt använda registreringsnumret i sökfältet. Genom att filtrera på din specifika bilvariant ser du direkt vilka drivaxlar som är framtagna för din unika konfiguration av kaross och drivlina.
Vanliga frågor om Drivaxel till Land Rover Defender
Hur vet jag om min Land Rover Defender behöver en ny drivaxel?
De vanligaste tecknen är vibrationer under acceleration, klickande ljud vid skarpa svängar eller synliga skador och fettläckage från drivaxelns damasker.
Kan jag byta bara drivknuten istället för hela drivaxeln på min Defender?
Ja, om själva axelstången är rak och splinesen är oskadda kan du ofta spara pengar genom att bara byta den yttre eller inre drivknuten.
Passar alla drivaxlar till alla Defender-modeller?
Nej, det finns stora skillnader beroende på årsmodell, axeltyp och motoralternativ. Använd alltid vårt sökverktyg med registreringsnummer för att hitta rätt del.
Varför vibrerar min Land Rover Defender vid acceleration?
Detta är ett klassiskt tecken på slitage i drivaxelns inre knut eller obalans i kardanaxeln. Det bör åtgärdas snabbt för att inte skada växellåda eller differential.
Är det svårt att byta drivaxel själv på en Defender?
Det kräver rätt verktyg och viss mekanisk vana då det innebär demontering av hjulnav och ibland delar av hjulupphängningen, men det är fullt möjligt för en händig hemmafixare.