Inre drivknut till BMW 3-serie 330 D Xdrive F31

Det vanligaste tecknet är kraftiga vibrationer i bilen vid acceleration, särskilt i hastigheter mellan 50 och 100 km/h. Till skillnad från en trasig yttre drivknut, som klickar när man svänger, märks den inre knuten mest när man kör rakt fram och belastar motorn.

Nej, oftast skiljer sig drivknutarna åt mellan fram- och bakaxel samt mellan höger och vänster sida i vissa fall. Det är därför mycket viktigt att använda registreringsnummer för att identifiera exakt vilken position delen är avsedd för.

Ja, om du upptäcker en sprucken damask i tid innan smuts har trängt in och skadat knutens löpbanor, kan det räcka att rengöra knuten noggrant och montera en ny damask med nytt fett. Detta är en bra förebyggande åtgärd.

Eftersom xDrive fördelar vridmomentet mellan alla fyra hjulen utsätts alla drivknutar för konstant belastning. Ett glapp i en knut kan störa bilens antisladdsystem och fyrhjulsdriftens databox, då den kan tolka vibrationerna som hjulspinn.

Ja, våra inre drivknutar levereras som kompletta satser. Det innebär att du får med själva knuten, en modellanpassad damask, högkvalitativt drivknutsfett, låsringar och de klämmor som behövs för monteringen.

Genom att skriva in ditt registreringsnummer på vår hemsida filtreras vårt sortiment så att endast de delar som passar din specifika bilmodell och motoralternativ visas. Vi erbjuder dessutom passformsgaranti för din trygghet.