Inre drivknut till Hyundai i20

De vanligaste tecknen är kraftiga vibrationer i bilen vid acceleration, ofta i hastigheter mellan 50 och 90 km/h. Vibrationerna upphör vanligtvis när du släpper gasen. Du kan även se fettläckage runt växellådan om damasken är trasig.

På de flesta Hyundai I20-modeller går det utmärkt att byta enbart den inre drivknuten. Det är ofta ett mer kostnadseffektivt alternativ än att byta hela drivaxeln, förutsatt att själva axeln inte är skadad eller skev.

Det säkraste sättet är att använda vårt sökverktyg med ditt registreringsnummer. Det filtrerar fram rätt del baserat på din bils motor, växellåda och årsmodell. Kontrollera även splinesantalet i produktbeskrivningen för extra säkerhet.

Detta är ett klassiskt tecken på slitage i den inre drivknutens tripod eller glidbanor. Vid acceleration belastas knuten och om det finns gropar eller slitage i banorna skapas obalans som känns som vibrationer i karossen.

Ja, våra inre drivknutar levereras som kompletta satser. Det innebär att du får med själva knuten, en modellanpassad damask, högkvalitativt drivknutsfett samt nödvändiga klämmor och låsringar för monteringen.

Det kräver en del mekanisk vana och rätt verktyg, då drivaxeln måste demonteras från växellådan. Om du är osäker rekommenderar vi att du tar hjälp av en fackman, men för den händige hemmafixaren är det ett fullt genomförbart projekt.