Yttre drivknut för Audi A6 3.0 TDI quattro

Det vanligaste tecknet är ett klickande eller knackande ljud som hörs när du svänger, särskilt vid gaspådrag. Du kan även uppleva vibrationer i ratten eller se fettstänk på insidan av fälgen om damasken har spruckit.

På Audi A6 3.0 TDI Quattro går det utmärkt att byta enbart den yttre drivknuten om själva drivaxeln i övrigt är oskadd. Detta är ofta en mer kostnadseffektiv lösning än att byta hela axeln.

Det säkraste sättet är att använda vårt sökverktyg med ditt registreringsnummer. Vi kontrollerar då tekniska data som splinesantal och dimensioner mot din specifika bilmodell för att garantera passform.

Fyrhjulsdriften och det höga vridmomentet i 3.0 TDI-motorn gör att drivknutarna belastas mer konstant jämfört med en framhjulsdriven bil. Dessutom utsätts de främre knutarna för både drivkraft och styrvinklar samtidigt.

Våra drivknutssatser är kompletta för montering och innehåller vanligtvis själva drivknuten, en ny damask, högkvalitativt fett, låsringar samt nödvändiga bultar eller muttrar.

Vi strävar efter att erbjuda nästadagsleverans för beställningar som görs på vardagar. Vårt mål är att du ska få din reservdel så snabbt som möjligt för att minimera tiden på verkstaden.