Yttre drivknut till Volvo S40
När du behöver byta yttre drivknut på din Volvo S40 finns här ett brett urval för såväl första som andra generationens sedanmodeller.
Produkter för Yttre drivknut till Volvo S40
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 56 mm
- Inre splines: 26
- Yttre splines: 36
- Leddiameter: 90,9 mm
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 56 mm
- Inre splines: 24
- Yttre splines: 36
- Leddiameter: 81 mm
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 56 mm
- Inre splines: 26
- Yttre splines: 36
- Leddiameter: 86,95 mm
- Placering: Bak, Yttre
- Tätningsdiameter: 56 mm
- Inre splines: 29
- Diameter: 56 mm
- ABS-tänder: 88
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 56 mm
- Inre splines: 23
- Yttre splines: 36
- Leddiameter: 82,1 mm
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 56 mm
- Inre splines: 27
- Yttre splines: 26
- ABS-tänder: 43
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 54 mm
- Inre splines: 29
- Yttre splines: 25
- ABS-tänder: 43
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 54 mm
- Inre splines: 29
- Yttre splines: 25
- ABS-tänder: 43
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 54 mm
- Inre splines: 25
- Yttre splines: 25
- ABS-tänder: 43
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 54 mm
- Inre splines: 33
- Yttre splines: 25
- ABS-tänder: 43
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 54 mm
- Inre splines: 23
- Yttre splines: 25
- ABS-tänder: 43
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 56 mm
- Inre splines: 27
- Yttre splines: 36
- ABS-tänder: 48
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 54 mm
- Inre splines: 23
- Yttre splines: 25
- ABS-tänder: 43
- Placering: Bak, Yttre
- Tätningsdiameter: 56 mm
- Inre splines: 29
- Diameter: 56 mm
- ABS-tänder: 88
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 54 mm
- Inre splines: 29
- Yttre splines: 25
- ABS-tänder: 43
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 54 mm
- Inre splines: 29
- Yttre splines: 25
- ABS-tänder: 43
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 54 mm
- Inre splines: 25
- Yttre splines: 25
- ABS-tänder: 43
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 54 mm
- Inre splines: 33
- Yttre splines: 25
- ABS-tänder: 43
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 56 mm
- Inre splines: 26
- Yttre splines: 36
- Leddiameter: 90,9 mm
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 56 mm
- Inre splines: 26
- Yttre splines: 36
- Leddiameter: 86,95 mm
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 56 mm
- Inre splines: 23
- Yttre splines: 36
- Leddiameter: 82,1 mm
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 56 mm
- Inre splines: 24
- Yttre splines: 36
- Leddiameter: 81 mm
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 56 mm
- Inre splines: 27
- Yttre splines: 36
- ABS-tänder: 48
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 56 mm
- Inre splines: 27
- Yttre splines: 26
- ABS-tänder: 43
När du behöver byta yttre drivknut på din Volvo S40 finns här ett brett urval för såväl första som andra generationens sedanmodeller. Sortimentet täcker behovet för både framhjulsdrivna versioner och fyrhjulsdrivna utföranden med olika motoralternativ, från bensin och diesel till flexifuel.
Genom att ange ditt registreringsnummer i sökfältet filtreras utbudet för att visa precis den komponent som passar just din specifika bilmodell, vilket underlättar när du letar efter rätt del för underhåll av drivaxeln.
Vanliga frågor om Yttre drivknut till Volvo S40
Hur vet jag om min Volvo S40 behöver en ny yttre drivknut?
Det vanligaste tecknet är ett klickande ljud som hörs från framhjulen när du svänger skarpt i låg hastighet. Om ljudet försvinner när du kör rakt fram är det nästan säkert den yttre drivknuten som är sliten.
Kan jag byta bara drivknuten eller måste jag byta hela drivaxeln på min S40?
På de flesta Volvo S40-modeller går det utmärkt att byta enbart den yttre drivknuten. Om själva axeln är oskadd och den inre knuten fungerar bra är det en kostnadseffektiv lösning.
Passar samma yttre drivknut alla Volvo S40 oavsett årsmodell?
Nej, det finns flera olika varianter beroende på om det är första eller andra generationens S40, samt skillnader baserat på motor, växellåda och om bilen har ABS. Använd alltid registreringsnummer för att hitta rätt.
Vad ingår normalt i en drivknutssats till Volvo S40?
Våra satser innehåller vanligtvis själva drivknuten, en modellanpassad damask, högkvalitativt fett, låsringar, klämmor och den bult eller mutter som krävs för montering i hjulnavet.
Varför går drivknuten sönder på Volvo S40?
Den vanligaste orsaken är att gummidamasken spricker. När fettet läcker ut och smuts kommer in i knuten slits de härdade stålytorna ner mycket snabbt, vilket leder till glapp och missljud.
Är det svårt att byta yttre drivknut själv på en S40?
Det kräver en del mekanisk vana och rätt verktyg, då man behöver lossa på hjulupphängningen och drivaxeln från navet. För en händig hemmafixare med tillgång till en bra reparationshandbok är det dock fullt genomförbart.