Mercedes Sprinter 3.5 T

De vanligaste tecknen är vibrationer i golvet eller sätet under körning, ofta vid hastigheter mellan 60-90 km/h. Även gnisslande ljud eller dunkande vid gaspådrag tyder på slitna knutkors eller stödlager i kardanaxeln.

Nej, det finns stora skillnader beroende på årsmodell, växellåda och om bilen har bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift. Använd alltid vårt sökverktyg för registreringsnummer för att hitta rätt specifikation.

Sprinter 3 5 T tillverkas med flera olika hjulbaser (kort, medium, lång och extra lång). Längden på kardanaxeln varierar beroende på avståndet mellan växellådan och bakaxeln.

Det tydligaste symptomet är ett rytmiskt klickande eller knackande ljud som hörs när du kör med fullt rattutslag. Detta är vanligast på framaxeln hos fyrhjulsdrivna Sprinter-modeller.

Ja, om du upptäcker en sprucken damask i tid innan smuts har skadat själva drivknuten kan du byta enbart damasken. Om knuten redan börjat låta måste hela knuten bytas.

Ja, våra komponenter för Mercedes Benz Sprinter 3 5 T är valda för att möta eller överträffa originalspecifikationerna för att tåla den belastning som 3.5-tonsfordon utsätts för.

Vi har för närvarande 119 specifika artiklar i vårt sortiment för denna modell, inklusive kardanaxlar, drivaxlar och drivknutar.