Mercedes

Det säkraste sättet är att använda vår sökfunktion med ditt registreringsnummer. Vi matchar då din bils tekniska data mot vårt sortiment. Kontrollera även gärna tekniska detaljer som längd och antal splines i produktbeskrivningen.

Vibrationer under acceleration beror ofta på ett fel i den inre drivknuten eller obalans i kardanaxeln. Det kan även orsakas av ett slitet stödlager på kardanaxeln, särskilt på bakhjulsdrivna modeller som E-klass och C-klass.

Den yttre drivknuten sitter närmast hjulet och tillåter styrrörelser; den ger oftast ifrån sig ett klickande ljud vid svängar när den är sliten. Den inre drivknuten sitter närmast växellådan och tar upp längdförändringar i axeln; slitage här ger oftast vibrationer.

Ja, på många Mercedes-modeller är det möjligt att byta enbart ABS-ringen om den har spruckit eller rostat sönder, förutsatt att resten av drivaxeln och knuten är i gott skick. Vi säljer lösa ABS-ringar för just detta ändamål.

Vi rekommenderar att du kontrollerar damaskerna vid varje service eller hjulskifte. En sprucken damask gör att fettet läcker ut och smuts tränger in, vilket snabbt förstör drivknuten.

Ja, vi har ett brett utbud av kompletta kardanaxlar till både Mercedes Sprinter och Vito. Dessa är balanserade och klara för montering för att eliminera vibrationer i drivlinan.

Vi erbjuder noga utvalda komponenter från ledande tillverkare som uppfyller eller överträffar Mercedes Benz originalkrav, allt för att garantera bästa möjliga passform och hållbarhet.