Stödlager för BMW Z3 Roadster 1.9 i E36

Behöver du byta stödlager på din BMW Z3 Roadster 1.9 i E36? Här hittar du komponenter som är framtagna för bakhjulsdrivna cabriolet-versioner. Använd registreringsnumret i vår...

Produkter för Stödlager för BMW Z3 Roadster 1.9 i E36

2 produkter
1 - 2 av 2
Art.nr:0274111
  • Diameter: 25 mm
  • Hålavstånd c/c: 160 mm
  • Lagertjocklek: 29 mm
Art.nr:0893975
  • Innerdiameter: 30 mm
  • Ytterdiameter: 55 mm

Behöver du byta stödlager på din BMW Z3 Roadster 1.9 i E36? Här hittar du komponenter som är framtagna för bakhjulsdrivna cabriolet-versioner. Använd registreringsnumret i vår sökfunktion för att verifiera att delen är korrekt för just din bil innan ett val görs.

Vanliga frågor om Stödlager till BMW Z3 Roadster 1.9 I E36

Hur märker jag att stödlagret på min BMW Z3 är dåligt?

De vanligaste tecknen är vibrationer i karossen vid acceleration och ett dunkande ljud från bilens mittgång under sätet.

Måste jag balansera kardanaxeln efter byte av stödlager?

Om du markerar axelns delar före isärtagning och sätter ihop dem exakt likadant behövs oftast ingen ny balansering.

Inkluderar stödlagret både lager och gummihållare?

Ja, våra stödlager till BMW Z3 Roadster 1.9 I E36 levereras som en komplett enhet med lagret förmonterat i gummikudden.

Kan ett trasigt stödlager skada växellådan?

Ja, kraftiga vibrationer från en obalanserad kardanaxel kan på sikt skada packboxar och lager i både växellåda och differential.

Hur lång tid tar det att byta stödlager på en Z3?

Det är ett arbete som normalt tar 2-4 timmar då avgassystem och värmesköldar måste demonteras för att komma åt kardanaxeln.

Är det skillnad på stödlager för 1.9-motorn och de större motorerna?

Ja, dimensionerna kan variera mellan olika motoralternativ, därför är det viktigt att använda registreringsnummer för att få exakt rätt del.