Toyota

De vanligaste tecknen är vibrationer under acceleration, klickande ljud vid svängar eller synligt läckage av fett från drivknutsdamaskerna. Om vibrationerna ökar med hastigheten är det ofta ett tecken på obalans eller slitage i drivaxelns inre knut.

Nej, drivknutar varierar beroende på årsmodell, motorstorlek och växellådstyp. Det är avgörande att kontrollera antalet splines (kuggar) både inuti och utanpå knuten. Använd alltid registreringsnummer för att hitta rätt version till din Corolla.

Ett mycket vanligt fel på Toyota Avensis är att ABS-ringen på drivaxeln har spruckit eller rostat sönder. Detta gör att sensorn får felaktiga signaler. Vi säljer lösa ABS-ringar som ofta kan bytas utan att hela drivaxeln behöver ersättas.

Den yttre drivknuten sitter närmast hjulet och tillåter styrvinklar; den slits oftast ut först och ger klickande ljud. Den inre drivknuten sitter närmast växellådan och tar upp längdförändringar i drivaxeln; slitage här ger oftast vibrationer i bilen.

Ja, vi har ett brett utbud av kompletta drivaxlar till Toyota RAV4, inklusive modeller med fyrhjulsdrift. Att byta hela axeln är ofta mer tidseffektivt än att renovera enskilda knutar.

Ja, om du upptäcker skadan tidigt innan smuts har trängt in i knuten kan du byta enbart damasken. Om knuten redan har börjat låta är det dock nödvändigt att byta hela drivknuten.

Våra delar är noga utvalda för att hålla en kvalitet som motsvarar eller överträffar originaldelar (OEM), men till ett betydligt förmånligare pris för dig som kund.