Volkswagen EOS 3.6 V6

Nej, oftast inte. 3.6 V6-modellen har en kraftigare drivlina dimensionerad för högre vridmoment och har ofta andra mått på splines och axellängd jämfört med de mindre motoralternativen.

Det vanligaste tecknet är ett klickande ljud vid skarpa svängar, särskilt under belastning. Du bör också kontrollera om damasken är hel, då en trasig damask snabbt leder till att knuten slits ut.

Ja, om du upptäcker en skada på damasken tidigt och knuten inte har börjat låta eller glappa, kan det räcka att byta damasken och fylla på med nytt fett för att rädda knuten.

Ja, när du köper en yttre drivknut hos oss ingår normalt sett damask, fett, klämmor och den centrala bulten eller muttern som krävs för monteringen.

Om både den inre och yttre knuten är slitna, eller om själva axeln är rostig eller skadad, är en komplett drivaxel mest prisvärd. Är felet isolerat till ett klickande ljud vid sväng är det oftast bara den yttre knuten som behöver bytas.

Ja, vi erbjuder passformsgaranti när du använder vårt sökverktyg med registreringsnummer för att identifiera rätt delar till din specifika bilmodell.