Volkswagen Passat CC 3.6 FSI 4MOTION
Reservdelar och drivlinekomponenter till Volkswagen Passat CC 3.6 FSI 4MOTION. Kontrollera passform med registreringsnummer före beställning.
Produkter för Volkswagen Passat CC 3.6 FSI 4MOTION
- Placering: Inre
- Tätningsdiameter: 100 mm
- Inre splines: 33
- Leddiameter: 100 mm
- Placering: Inre
- Inre splines: 34
- Yttre splines: 40
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 59 mm
- Inre splines: 27
- Yttre splines: 36
- Leddiameter: 97,95 mm
- Placering: Bak vänster
- Flänsdiameter: 100 mm
- Totallängd: 594 mm
- Splines hjulsida: 36
- Placering: Bak höger
- Flänsdiameter: 100 mm
- Totallängd: 631 mm
- Splines hjulsida: 36
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 59 mm
- Inre splines: 27
- Yttre splines: 36
- Leddiameter: 97,95 mm
- Placering: Fram vänster, Inre
- Tätningsdiameter: 31 mm
- Inre splines: 34
- Ytterdiameter: 85 mm
- Splines växellådssida: 26
- Placering: Bak, Inre
- Diameter: 86 mm
- Splines växellådssida: 33
- Bredd: 34 mm
- Placering: Bak, Yttre
- Tätningsdiameter: 59 mm
- Inre splines: 33
- Ytterdiameter: 82 mm
- Splines hjulsida: 36
- Placering: Bak, Yttre
- Tätningsdiameter: 59,5 mm
- Inre splines: 33
- Totallängd: 80 mm
- Splines växellådssida: 36
- Diameter: 30 mm
- Hålavstånd c/c: 410 mm
- Lagertjocklek: 37 mm
Reservdelar och drivlinekomponenter till Volkswagen Passat CC 3.6 FSI 4MOTION. Kontrollera passform med registreringsnummer före beställning.
Vanliga frågor om Volkswagen Passat CC 3.6 FSI 4MOTION
Hur vet jag om en drivknut är dålig på min Passat CC 3.6?
Det vanligaste tecknet är ett klickande ljud vid fullt rattutslag under körning, vilket tyder på en sliten yttre drivknut. Vibrationer vid acceleration tyder snarare på den inre knuten.
Passar drivaxlar från en vanlig Passat på en Passat CC 3.6 FSI 4MOTION?
Nej, 3.6 FSI 4MOTION har unika specifikationer för att hantera högre effekt och fyrhjulsdrift. Använd alltid registreringsnummer för att hitta rätt del.
Vad ingår när jag köper en yttre drivknut hos er?
Våra drivknutssatser levereras normalt kompletta med damask, fett, klämmor och monteringsdetaljer för att säkerställa ett professionellt byte.
Varför är det viktigt att byta en trasig damask omedelbart?
Damasken skyddar drivknuten från smuts och vatten samtidigt som den håller kvar smörjfettet. En trasig damask leder snabbt till att knuten slits ut och måste bytas.
Hur påverkar 4MOTION-systemet valet av kardanaxel?
Kardanaxeln är specifik för 4MOTION-systemets längd och anslutningar mot växellåda och bakaxel. Det är avgörande att välja en axel som är exakt anpassad för 3.6 FSI-modellen.
Kan jag byta bara den inre drivknuten eller måste hela drivaxeln bytas?
På Volkswagen Passat CC 3.6 FSI 4MOTION kan man ofta byta enbart den inre eller yttre drivknuten, vilket är mer ekonomiskt än att byta hela drivaxeln.