Volkswagen Passat Variant 2.8 VR6
Reservdelar och drivlinekomponenter till Volkswagen Passat Variant 2.8 VR6. Kontrollera passform med registreringsnummer före beställning.
Produkter för Volkswagen Passat Variant 2.8 VR6
- Placering: Inre
- Tätningsdiameter: 100 mm
- Inre splines: 33
- Leddiameter: 100 mm
- Placering: Fram höger
- Flänsdiameter: 100 mm
- Totallängd: 785 mm
- Splines hjulsida: 36
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 53 mm
- Inre splines: 30
- Yttre splines: 36
- Leddiameter: 81 mm
- Placering: Fram vänster
- Flänsdiameter: 100 mm
- Totallängd: 556 mm
- Splines hjulsida: 36
Reservdelar och drivlinekomponenter till Volkswagen Passat Variant 2.8 VR6. Kontrollera passform med registreringsnummer före beställning.
Vanliga frågor om Drivlina till Volkswagen Passat Variant 2.8 VR6
Hur vet jag om min Passat VR6 behöver en ny drivaxel?
De vanligaste tecknen är kraftiga vibrationer under acceleration eller missljud vid svängar. Om damasken är trasig och fettet läckt ut är risken stor att axeln eller knuten behöver bytas.
Passar alla Passat-drivknutar på VR6-modellen?
Nej, 2.8 VR6 har ofta kraftigare drivknutar och andra splines-antal än de mindre motoralternativen. Använd alltid registreringsnummer för att hitta rätt version.
Vad ingår när jag köper en drivknutssats hos er?
Våra satser är kompletta och innehåller drivknut, damask, högkvalitativt fett, låsringar och klämmor för en fullständig installation.
Kan jag byta bara ABS-ringen på min Volkswagen Passat Variant 2.8 VR6?
Ja, om själva drivknuten är i gott skick kan du byta enbart ABS-ringen. Det är en kostnadseffektiv lösning om du har felkoder på ABS-systemet.
Hur snabbt levereras delarna till min Passat?
Vi erbjuder nästadagsleverans på de flesta av våra produkter, förutsatt att de finns i lager och beställs innan vår bryttid.
Gäller passformsgarantin om jag använder registreringsnummer?
Ja, vår passformsgaranti gäller när du söker via registreringsnummer, vilket ger dig extra trygghet att delen passar din specifika Volkswagen Passat Variant 2.8 VR6.





