Volkswagen Sharan 2.8 V6.24v 4MOTION
Reservdelar och drivlinekomponenter till Volkswagen Sharan 2.8 V6.24v 4MOTION. Kontrollera passform med registreringsnummer före beställning.
Produkter för Volkswagen Sharan 2.8 V6.24v 4MOTION
- ABS-tänder: 48
- Innerdiameter: 79 mm
- Ytterdiameter: 83 mm
- Bredd: 12 mm
- Placering: Inre
- Tätningsdiameter: 123 mm
- Inre splines: 34
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 60 mm
- Inre splines: 36
- Yttre splines: 38
- ABS-tänder: 48
- Placering: Fram vänster
- Totallängd: 620 mm
- Splines växellådssida: 26
- Splines hjulsida: 38
- ABS-tänder: 48
- Placering: Fram höger
- Totallängd: 560 mm
- Splines växellådssida: 30
- Splines hjulsida: 38
- ABS-tänder: 48
- Placering: Fram vänster, Fram höger
- Flänsdiameter: 123 mm
- Totallängd: 505 mm
- Splines hjulsida: 38
- ABS-tänder: 48
- Placering: Fram vänster, Fram höger
- Flänsdiameter: 123 mm
- Totallängd: 485 mm
- Splines hjulsida: 38
- ABS-tänder: 48
- Placering: Fram
- Diameter: 95 mm
- Ytterdiameter: 29 mm
- Placering: Inre
- Inre splines: 34
- Totallängd: 33 mm
- Ytterdiameter: 110 mm
Reservdelar och drivlinekomponenter till Volkswagen Sharan 2.8 V6.24v 4MOTION. Kontrollera passform med registreringsnummer före beställning.
Vanliga frågor om Drivlina till Volkswagen Sharan 2.8 V6.24v 4MOTION
Hur vet jag om drivaxeln passar min Sharan 4MOTION?
Använd vårt sökverktyg med registreringsnummer för att säkerställa exakt passform för din Volkswagen Sharan 2.8 V6.24v 4MOTION.
Vilka är symptomen på en sliten yttre drivknut?
Ett klickande eller knackande ljud vid skarpa svängar är det vanligaste tecknet på att den yttre drivknuten behöver bytas.
Varför vibrerar min bil vid acceleration?
Vibrationer under belastning beror ofta på slitage i den inre drivknuten eller obalans i kardanaxeln på 4MOTION-modeller.
Ingår monteringsdetaljer med drivknuten?
Ja, våra drivknutar levereras normalt som kompletta satser med damask, fett och nödvändiga monteringsdetaljer.
Hur påverkar en trasig ABS-ring fyrhjulsdriften?
En defekt ABS-ring ger felaktiga hastighetssignaler, vilket kan störa 4MOTION-systemets förmåga att fördela kraften korrekt.
Kan jag byta bara kardanaxelns stödlager?
I vissa fall är det möjligt, men ofta rekommenderas kontroll av hela kardanaxeln för att säkerställa att inga obalanser kvarstår.