Volkswagen Transporter T5 3.2 V6

De vanligaste tecknen är vibrationer under acceleration eller ett klickande ljud vid svängar. Om du ser att en damask är trasig och fett har läckt ut är risken stor att drivaxeln eller knuten behöver bytas inom kort.

Nej, det kan finnas skillnader i längd och infästning mellan manuella och automatiska växellådor. Använd alltid vårt sökverktyg med registreringsnummer för att säkerställa att du får rätt version för din specifika växellåda.

Den yttre drivknuten sitter vid hjulet och tillåter styrning, medan den inre sitter vid växellådan och hanterar fjädringsrörelser. Symptomen skiljer sig också; yttre knutar klickar vid sväng, medan inre knutar ofta orsakar vibrationer vid acceleration.

Ja, vi har 5 olika kardanaxelalternativ i vårt sortiment för att täcka de olika konfigurationerna av Transporter T5 3.2 V6 med fyrhjulsdrift.

Ja, om du upptäcker en trasig damask tidigt innan smuts har trängt in och skadat knuten, kan det räcka att byta ut damasken och fylla på med nytt fett för att förlänga knutens livslängd.

Vi strävar efter att erbjuda nästadagsleverans på våra lagerförda artiklar, så att du kan minimera stilleståndstiden för din bil.