Volvo 940

Vibrationer under acceleration på en Volvo 940 beror oftast på obalans i kardanaxeln, slitna knutkors eller ett trasigt stödlager. Det är viktigt att kontrollera stödlagrets gummibussning då den ofta torkar med åldern.

Det enklaste sättet är att använda vårt sökverktyg för registreringsnummer. Passformen beror främst på vilken växellåda (t.ex. M47 eller AW71) som är monterad i bilen, då dessa kräver olika längder på axeln.

Ja, vi erbjuder kompletta kardanaxlar som är balanserade och klara för montering, vilket är en effektiv lösning för att bli av med ihållande vibrationer i drivlinan.

Vanliga symptom inkluderar klonkande ljud vid växling eller när man släpper gasen, samt vibrationer som ökar med bilens hastighet oberoende av motorns varvtal.

Ja, det går att byta enbart stödlagret och dess hållare, men det kräver att kardanaxeln delas. Vid detta ingrepp är det viktigt att markera axelns delar så att de monteras ihop i exakt samma position för att bibehålla balansen.

De är mycket lika då 940 är en vidareutveckling av 740, men det finns skillnader i axellängder och flänsar beroende på årsmodell och motoralternativ, så använd alltid reg-nr för att vara säker.