ABS-ringer til Volkswagen

Her finner du et omfattende utvalg av ABS-ringer til Volkswagen, tilpasset kravene til alt fra klassiske modeller til nyere generasjoner. Uansett om din Volkswagen har forhjulsdrift,...

Velg modell

Velg modell for å gå videre til mer presise produkter og neste nivå i bilvalget.

Produkter til ABS-ringer til Volkswagen

319 produkter
1 - 24 av 319
Varenr.:0302725
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 86 mm
  • Utvendig diameter: 90 mm
  • Bredde: 18 mm
Varenr.:0389863
  • ABS-tenner: 45
  • Innvendig diameter: 77 mm
  • Utvendig diameter: 81 mm
  • Bredde: 11 mm
Varenr.:335501
  • Posisjon: Foran
  • ABS-tenner: 45
  • Innvendig diameter: 77 mm
  • Utvendig diameter: 81 mm
  • Bredde: 11 mm
Varenr.:0328821
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 89 mm
  • Utvendig diameter: 104 mm
  • Bredde: 10 mm
Varenr.:0357590
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 89 mm
  • Utvendig diameter: 104 mm
  • Bredde: 10 mm
Varenr.:0350907
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 79 mm
  • Utvendig diameter: 83 mm
  • Bredde: 12 mm
Varenr.:0383753
  • ABS-tenner: 45
  • Innvendig diameter: 64 mm
  • Utvendig diameter: 74 mm
  • Bredde: 8,1 mm
Varenr.:335352
  • Posisjon: Foran
  • ABS-tenner: 45
  • Innvendig diameter: 64 mm
  • Utvendig diameter: 74 mm
  • Bredde: 8,1 mm
Varenr.:0397796
  • ABS-tenner: 47
  • Innvendig diameter: 90 mm
  • Utvendig diameter: 101 mm
  • Bredde: 10 mm
Varenr.:0340233
  • ABS-tenner: 40
  • Innvendig diameter: 65 mm
  • Utvendig diameter: 76 mm
  • Bredde: 8 mm
Varenr.:0399146
  • ABS-tenner: 45
  • Innvendig diameter: 77 mm
  • Utvendig diameter: 81 mm
  • Bredde: 11 mm
Varenr.:331845
  • Posisjon: Foran
  • ABS-tenner: 45
  • Innvendig diameter: 77 mm
  • Utvendig diameter: 81 mm
  • Bredde: 11 mm
Varenr.:0394597
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 89 mm
  • Utvendig diameter: 104 mm
  • Bredde: 10 mm
Varenr.:0301229
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 89 mm
  • Utvendig diameter: 104 mm
  • Bredde: 10 mm
Varenr.:0399739
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 79 mm
  • Utvendig diameter: 83 mm
  • Bredde: 12 mm
Varenr.:0342785
  • ABS-tenner: 40
  • Innvendig diameter: 65 mm
  • Utvendig diameter: 76 mm
  • Bredde: 8 mm
Varenr.:0306432
  • ABS-tenner: 45
  • Innvendig diameter: 77 mm
  • Utvendig diameter: 81 mm
  • Bredde: 11 mm
Varenr.:336188
  • Posisjon: Foran
  • ABS-tenner: 45
  • Innvendig diameter: 77 mm
  • Utvendig diameter: 81 mm
  • Bredde: 11 mm
Varenr.:0379568
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 89 mm
  • Utvendig diameter: 104 mm
  • Bredde: 10 mm
Varenr.:0346480
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 89 mm
  • Utvendig diameter: 104 mm
  • Bredde: 10 mm
Varenr.:0368438
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 79 mm
  • Utvendig diameter: 83 mm
  • Bredde: 12 mm
Viser 1–24 av 319 produkter

ABS-ringer til Volkswagen

ABS-ringen, også kjent som impulsring eller sensorring, er en liten, men svært viktig komponent i din Volkswagens bremsesystem. Hovedoppgaven er å forsyne ABS-sensoren med nøyaktig informasjon om hjulets rotasjonshastighet. Disse dataene er avgjørende for at bilens styreenhet skal kunne registrere om et hjul er i ferd med å låse seg under oppbremsing. For Volkswagen-eiere er det viktig å forstå at en defekt ABS-ring ikke bare påvirker kjøreopplevelsen, men utgjør en direkte sikkerhetsrisiko. Hos oss på drivknuten.se/no finner du et bredt utvalg av ringer som er utviklet spesifikt for å møte de tekniske kravene til tysk ingeniørkunst. Vi lagerfører over 275 ulike varianter for å dekke alt fra eldre klassikere til moderne modeller.

Når du velger en ABS-ring fra vårt sortiment, kan du være trygg på at materialvalget er optimalisert for å tåle det krevende nordiske klimaet. Volkswagen har gjennom årene benyttet ulike tekniske løsninger for sine sensorringer, og vi sørger for å dekke hele spekteret. Enten bilen din behøver en tradisjonell tannet ring eller en mer moderne magnetisk variant, har vi kompetansen til å hjelpe deg med å finne riktig del. Å vedlikeholde drivlinjen og tilhørende komponenter er en investering i bilens levetid og din egen sikkerhet på veien. Ved å bytte ut en slitt eller sprukket ring i tide unngår du mer kostbare reparasjoner av hele drivknuten eller ABS-enheten senere.

Hvordan ABS-ringer skiller seg mellom Volkswagen-modeller

Volkswagen er et merke med enorm bredde, noe som gjenspeiles i hvordan deres ABS-systemer er konstruert. En ABS-ring til en småbil som Polo skiller seg markant fra den som sitter på et tyngre nyttekjøretøy som Transporter. Forskjellene handler primært om dimensjoner, antall tenner og monteringsmetode. På eldre modeller som Golf III og tidlige Passat-generasjoner er det vanlig med tannete stålringer som presses på den ytre drivknuten. Disse ringene er utsatt for vær og vind, noe som stiller strenge krav til korrosjonsbeskyttelse. På nyere modeller har Volkswagen ofte gått over til magnetiske sensorringer som er integrert i hjullageret eller plassert beskyttet bak en tetning, noe som krever en annen type reservedel.

Det er også verdt å merke seg at firehjulsdrevne modeller, ofte markedsført som 4Motion, kan ha egne konfigurasjoner på bakakselen som skiller seg fra de forhjulsdrevne versjonene. Antall tenner på ringen er en kritisk parameter; monterer du en ring med feil tannantall, vil ABS-systemet motta uriktige signaler, og varsellampen tennes umiddelbart. Derfor er det viktig å sjekke ikke bare bilmodellen, men også de nøyaktige tekniske spesifikasjonene for din årsmodell og motorvariant. Vi sørger for at produktene våre matcher originalspesifikasjonene, slik at kommunikasjonen mellom ring og sensor fungerer feilfritt.

Vanlige tegn på slitasje

Det vanligste problemet med ABS-ringer på Volkswagen er korrosjon. På nordiske veier, hvor det saltes mye om vinteren, trenger rust inn mellom drivknuten og ringen. Ettersom rust ekspanderer, oppstår det et innvendig press som til slutt får ringen til å sprekke. En sprukket ring endrer avstanden mellom tennene, noe som forstyrrer ABS-sensoren. Et typisk symptom er at ABS-systemet slår inn og arbeider ved helt normale oppbremsinger i lav hastighet, like før bilen stanser helt. Det kan merkes som vibrasjoner i bremsepedalen og en summelyd, selv på tørt og fint underlag.

Et annet tydelig tegn er naturligvis at ABS-varsellampen tennes i instrumentpanelet. Lampen kan ofte lyse sporadisk i starten for deretter å lyse konstant. Lese man ut feilkoder, peker de gjerne mot en defekt hjulhastighetssensor, men i mange tilfeller er det selve ringen som er årsaken. Smuss, fett og metallspon kan også sette seg fast mellom tennene og forstyrre signalet. Dersom du merker at bilens antispinn- eller antiskredsystem (ESP) også varsler, er det stor sannsynlighet for at feilen ligger i en av bilens ABS-ringer, ettersom disse systemene deler samme data. Ignoreres disse signalene, kan bilen stryke på EU-kontrollen samtidig som viktige sikkerhetsfunksjoner settes ut av spill.

Slik velger du riktig ABS-ring til Volkswagen

Å finne riktig ABS-ring kan av og til oppleves utfordrende med tanke på det store antallet varianter. Den tryggeste måten er å bruke vårt søkeverktøy for registreringsnummer. Ved å oppgi bilens skiltnummer filtrerer vi frem delene som passer til din spesifikke Volkswagen-modell. Det er likevel noen detaljer du bør være oppmerksom på. Kontroller om feilen er foran eller bak, ettersom ringene sjelden er like på begge aksler. For enkelte modeller selges ABS-ringen som en løs reservedel, mens den på andre modeller er en integrert del av en ytre drivknute til Volkswagen. Hvis drivakselleddet ellers er i god stand, er det både økonomisk og miljøvennlig å bare skifte ut selve ringen.

Dersom du skrur selv, er det en god regel å telle antall tenner på den gamle ringen samt måle innvendig diameter før du bestiller, særlig dersom bilen befinner seg i et generasjonsskifte der ulike deler kan ha vært i bruk. Vi på drivknuten.se/no tilstreber å gi så detaljert informasjon som mulig for hver artikkel for å gjøre valget enkelt. Husk også å sjekke tilstanden på bilens drivakselmansjetter til Volkswagen når drivlinjen først er demontert. En skadet drivknutemansjett gjør at smuss trenger inn og ødelegger både ledd og ABS-ring før tiden. Ved å være nøyaktig i forarbeidet sikrer du en enkel montering og et resultat som varer i mange år.

Populære Volkswagen-modeller å gå videre til

Fortsett til riktig Volkswagen-modell for ABS-ring:

Når utvalget er bredt, er modellnivået ofte neste logiske steg. Ved å velge nøyaktig modell kommer du til en side med mer presis passform for drivlinjetype og de produktene som faktisk hører til bilen.

Uansett om du kjører en romslig familiestasjonsvogn eller en robust arbeidsbil, er målet det samme: en trygg og pålitelig drivlinje. Ved å navigere via disse lenkene får du en tilpasset oversikt der kun relevante bildeler vises. Finner du ikke din modell i listen over, kan du alltids bruke hovedmenyen for å finne frem under Volkswagen, eller søke direkte med registreringsnummeret ditt på forsiden.

Derfor handler du hos drivknuten.se/no

Som svensk spesialist på drivlinje og kraftoverføring tilbyr vi en unik kombinasjon av fagkunnskap og et bredt sortiment. Når du kjøper en ABS-ring til din Volkswagen hos oss, får du ikke bare en reservedel, du får også tryggheten med vår passformgaranti. Vi vet hvor frustrerende det er å stå med demontert bil og oppdage at delen ikke passer. Derfor jobber vi kontinuerlig med å sikre at databasen vår er nøyaktig og oppdatert. Vårt rendyrkede fokus på nettopp drivlinjens komponenter gjør at vi besitter dypere kunnskap enn generelle bildelbutikker.

Vi forstår at når en del ryker, trenger du en ny raskt. Derfor sørger vi for rask levering av våre lagerførte artikler, slik at din Volkswagen raskt er tilbake på veien uten unødvendige forsinkelser. Å handle hos en spesialist betyr også at du får tilgang til slitesterke komponenter av høy kvalitet. Vi går aldri på kompromiss med kvaliteten, for vi vet at drivlinjen er blant bilens mest belastede systemer. Velg drivknuten.se/no for en trygg handel, der riktig vare, rask levering og solid ekspertise alltid står i sentrum. Vi er din partner for alt innen drivlinje, fra ABS-ringer til komplette drivaksler.

Ofte stilte spørsmål om ABS-ring til Volkswagen

Må jeg bytte hele drivknuten hvis ABS-ringen er ødelagt?

Nei, på de fleste Volkswagen-modeller der ringen sitter utenpå drivknuten går det helt fint å bare bytte selve ABS-ringen. Det er en kostnadseffektiv løsning dersom drivknuten ellers fungerer bra.

Hvorfor tennes ABS-lampen på min Volkswagen?

Det kan skyldes flere ting, men en sprukket eller skitten ABS-ring er en svært vanlig årsak. Når ringen blir skadet, kan ikke sensoren lese av hjulhastigheten riktig, noe som får systemet til å varsle.

Hvordan vet jeg hvilket tannantall jeg skal ha på min ABS-ring?

Den sikreste måten er å søke på registreringsnummeret ditt hos oss. Dersom det finnes flere alternativer til din modell, kan det hende du må telle tennene på den gamle ringen for å være helt sikker.

Kan jeg kjøre min Volkswagen med en ødelagt ABS-ring?

Bilen kan kjøres, men ABS-systemet og ofte også antisladdsystemet (ESP) vil være ute av funksjon eller fungere uberegnelig. Dette innebærer økt sikkerhetsrisiko, og bilen vil ikke bli godkjent ved EU-kontroll.

Er det vanskelig å bytte ABS-ring selv?

Det krever at man demonterer drivakselen fra navet. For en person med erfaring innen bilmekanikk er det en overkommelig jobb, men det krever riktig verktøy og grundig rengjøring av monteringsflaten på drivknuten.

Passer samme ABS-ring til alle Volkswagen-modeller?

Nei, det er store forskjeller i diameter, bredde og tannantall mellom ulike modeller og årsmodeller. Bruk alltid registreringsnummer for å finne riktig del til akkurat din bil.