Ytre drivknuter til BMW 3 Kabriolet

De vanligste tegnene er en klikkelyd ved fullt rattutslag under kjøring, vibrasjoner ved akselerasjon eller synlig fettlekkasje fra en ødelagt mansjett.

Ja, hvis du oppdager en skadet mansjett i tide før smuss har trengt inn og skadet selve leddet, kan det holde å bytte ut mansjetten og fylle på med nytt fett.

Nei, spesifikasjoner som antall tenner (splines) og diameter varierer mellom ulike motorer og årsmodeller. Bruk alltid registreringsnummer for å finne riktig del.

Slitasjen vil forverres helt til knuten ryker totalt. Hvis det skjer, mister bilen all fremdrift på det hjulet og du blir stående, noe som kan være farlig i trafikken.

Det kreves som oftest en kraftig hylse til navmutteren og verktøy for å løsne bærearmer eller bærekuler, samt en tang for å stramme mansjettklemmene riktig.

Ja, våre ytre drivknuter leveres som komplette sett med knute, mansjett, spesialfett, klemmer og som oftest en ny navmutter eller bolt.