Ytre drivknuter til Mazda 323 III Stasjonsvogn. Velg motorvariant for å se deler som passer.
Du kan kontrollere dette ved å se bak hjulnavet etter en tannet ring og en sensor, eller se om ABS-lampen tennes når du vrir om tenningen. Hvis bilen har ABS, må den ytre drivknuten ha en matchende ABS-ring.
Dette er et klassisk tegn på en slitt ytre drivknute. Kulene inne i leddet har slitt spor i huset, noe som skaper en mekanisk klikkelyd når drivknuten arbeider i vinkel under belastning.
Nei, hvis drivknuten allerede har begynt å lage ulyder, er den mekanisk skadet. Å bare bytte mansjett og fett vil ikke reparere skaden; i denne situasjonen kreves et komplett bytte av drivknuten.
Nei, det kan være forskjeller i antall splines (tenner) avhengig av om det er en 1.5-, 1.6- eller 1.7-liters motor. Bruk alltid registreringsnummeret ditt for å finne riktig versjon.
Ja, våre ytre drivknuter leveres som komplette sett som inneholder selve leddet, modelltilpasset mansjett, høykvalitetsfett, låseringer og monteringsdeler.
For en person med erfaring og riktig verktøy tar det vanligvis mellom 1 og 2 timer per side på en Mazda 323 III Stasjonsvogn.