Ytre drivknuter til Mazda 6 Kombikupé

Det vanligste tegnet er en klikkende eller bankende lyd som høres når du svinger brått i lav hastighet. Dersom lyden øker i takt med hjulenes rotasjon, er det som regel den ytre drivknuten som er slitt.

Ja, hvis du oppdager en sprukket mansjett tidlig før smuss har trengt inn i leddet, kan det holde å bytte mansjetten og fylle på med nytt fett. Har drivknuten allerede begynt å lage ulyder, må hele leddet byttes.

Nei, spesifikasjoner som antall tenner (splines) og ABS-ringer varierer avhengig av motorstørrelse og årsmodell. Bruk alltid søkeverktøyet vårt for registreringsnummer for å finne riktig del.

I verste fall kan drivknuten ryke helt, noe som fører til at bilen mister fremdriften og du blir stående. Det kan også forårsake skader på hjuloppheng og bremseslanger dersom deler løsner under kjøring.

Ja, våre ytre drivknuter leveres normalt som komplette sett som inneholder selve leddet, drivakselmansjett, spesialfett, låseringer og klemmer for en enkel montering.

Det krever noe mekanisk erfaring og riktig verktøy, slik som en stor pipe til navmutteren og en avtrekker. For en hjemmemekaniker tar det vanligvis 1–2 timer per side.