Ytre drivknuter til Peugeot 405

Det vanligste tegnet er en klikkende ulyd når du svinger kraftig under akselerasjon. Hvis lyden blir borte når du kjører rett frem, er det sannsynligvis den ytre knuten som er slitt.

Ja, oppdager du en defekt mansjett tidlig før smuss rekker å skade leddet, kan du rengjøre det, legge i nytt fett og montere en ny drivakselmansjett for å forlenge levetiden.

Nei, det finnes variasjoner avhengig av motorstørrelse, årsmodell og om bilen har ABS. Kontroller alltid antall splines og tannantallet på ABS-ringen før du bestiller.

Slitasjen blir raskt verre helt til leddet til slutt havarerer. Går det helt i stykker, opphører kraftoverføringen til hjulet, og bilen blir stående.

Våre ytre drivknuter leveres normalt som komplette sett med mansjett, fett, klemmer og eventuelt ny sentermutter eller låsering.

Peugeot brukte ulike drivakselleverandører under produksjonen. Ved å telle splines på både inn- og utsiden sikrer du at den nye drivknuten passer nøyaktig på akselen din.