Ytre drivknuter til Seat Cordoba

Det vanligste tegnet er en klikkelyd ved skarpe svinger. Dersom lyden følger hjulets rotasjon og øker ved akselerasjon i sving, er det sannsynligvis den ytre drivknuten som er slitt.

Ja, hvis du oppdager en skade på mansjetten tidlig før smuss har rukket å trenge inn og skade leddet, kan du bytte bare mansjetten. Har drivknuten allerede begynt å lage ulyder, må hele leddet byttes.

Nei, det finnes flere varianter avhengig av motor, årsmodell og om bilen har ABS. Bruk alltid registreringsnummer for å filtrere frem riktig del til din spesifikke Cordoba.

En ødelagt drivknute kan til slutt ryke helt, noe som gjør at bilen mister fremdriften og blir stående. I verste fall kan et røket drivakselledd også skade nærliggende komponenter i hjulhuset.

Ja, våre drivknutesett leveres normalt komplette med ny mansjett, fett, klemmer og ved behov også ny senterbolt eller mutter for å sikre en korrekt montering.

Den sikreste måten er å søke på registreringsnummer. Hvis det finnes flere alternativer, kan du måtte telle tennene på den gamle delen eller kontrollere diameteren på tetningsflaten.