Ytre drivknuter til Skoda Fabia

En defekt ytre drivknute gir som oftest fra seg en klikkelyd ved skarpe svinger. Et slitt indre drivakselledd forårsaker heller vibrasjoner i hele bilen under akselerasjon, uansett om du svinger eller kjører rett frem.

Det anbefales ikke. Hvis knuten havarerer helt, mister bilen fremdriften på det hjulet og du blir stående. I tillegg kan en ødelagt knute forårsake følgeskader på hjuloppheng og girkasse.

Antall splines (tenner) avhenger av hvilken motor og girkasse din Skoda Fabia er utstyrt med. Kraftigere motorer krever ofte grovere aksler med flere eller større tenner for å håndtere dreiemomentet.

Ja, våre ytre drivknuter leveres som komplette sett som inneholder selve leddet, en modelltilpasset mansjett, høykvalitetsfett, klemmer og eventuelle monteringsbolter eller muttere.

Nei, det er ikke noe krav om å bytte dem parvis. Derimot er det vanlig at de slites omtrent like mye, så hvis den ene siden er dårlig, kan det være lurt å i det minste sjekke drivakselmansjetten på den andre siden.

For en person med erfaring og riktig verktøy tar det normalt mellom 1 til 2 timer per side. Det krever at man demonterer hjulet og løsner drivakselen fra hjulnavet.

Dersom antall tenner på ABS-ringen ikke stemmer, vil bilens ABS-lampe lyse og systemet vil ikke fungere korrekt, ettersom hastighetssignalet blir feil.