Ytre drivknuter til Skoda Octavia II Combi 1.4 TSI

Ytre drivknuter til Skoda Octavia II Combi 1.4 TSI. Kontroller alltid at delen passer før du bestiller.

Produkter til Ytre drivknuter til Skoda Octavia II Combi 1.4 TSI

6 produkter
1 - 6 av 6
Varenr.:0575740
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 60 mm
  • Indre splines: 30
  • Ytre splines: 36
  • Ledddiameter: 89,9 mm
Varenr.:0580065
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 59 mm
  • Indre splines: 27
  • Ytre splines: 36
  • Ledddiameter: 97,95 mm
Varenr.:0591453
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 59 mm
  • Indre splines: 33
  • Ytre splines: 36
Varenr.:0556827
  • Posisjon: Ytre
  • Indre splines: 33
  • Utvendig diameter: 94 mm
  • Splines hjulside: 36
Varenr.:0501374
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 59 mm
  • Indre splines: 27
  • Ytre splines: 36
  • Ledddiameter: 97,95 mm
Varenr.:652746
  • Posisjon: Ytre
  • Indre splines: 19
  • Utvendig diameter: 69 mm
  • Splines hjulside: 27

Vanlige spørsmål om ytre drivknute til Skoda Octavia II Combi 1.4 TSI

Hvordan vet jeg om det er den ytre eller indre drivknuten som er ødelagt på min Skoda?

En ødelagt ytre drivknute gir som oftest fra seg en klikkelyd ved skarpe svinger. Et slitt indre drivakselledd forårsaker i stedet vibrasjoner i hele bilen under akselerasjon, også når du kjører rett fram.

Kan jeg kjøre videre med en klikkende ytre drivknute?

Det anbefales ikke. En klikkelyd betyr at leddet er alvorlig slitt. I verste fall kan det ryke helt, noe som gjør at bilen mister framdriften og du blir stående langs veien.

Følger mansjett og fett med når jeg kjøper en ytre drivknute hos dere?

Ja, våre ytre drivknuter leveres som komplette sett. Det innebærer at du får med selve knuten, en modelltilpasset mansjett, høykvalitetsfett, klemmer og som oftest også en ny senterskrue eller mutter.

Hvorfor finnes det flere forskjellige drivknuter til Skoda Octavia II Combi 1.4 TSI?

Det kan avhenge av om bilen har manuell eller automatisk girkasse (DSG), samt om det har skjedd tekniske oppdateringer i løpet av produksjonsårene. Bruk alltid registreringsnummeret ditt for å finne riktig versjon.

Hvor lang tid tar det å bytte en ytre drivknute?

For en person med erfaring og riktig verktøy tar byttet normalt mellom 1 og 2 timer per side. Det krever at man demonterer hjulet og løsner drivakselen fra hjulnavet.

Må jeg ta en hjulstillingskontroll etter å ha byttet drivknuten?

Normalt sett ikke, så lenge du ikke har løsnet på komponenter som påvirker hjulvinklene, slik som bærekuler eller fjærbein, på en måte som endrer posisjonen deres.