Ytre drivknuter til Skoda Octavia 2.0 TDI 16V

Ytre drivknuter til Skoda Octavia 2.0 TDI 16V. Kontroller alltid at delen passer før du bestiller.

Produkter til Ytre drivknuter til Skoda Octavia 2.0 TDI 16V

3 produkter
1 - 3 av 3
Varenr.:0592779
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 59 mm
  • Indre splines: 27
  • Ytre splines: 36
  • Ledddiameter: 97,95 mm
Varenr.:0523346
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 59 mm
  • Indre splines: 27
  • Ytre splines: 36
  • Ledddiameter: 97,95 mm
Varenr.:351166
  • Posisjon: Ytre
  • Indre splines: 27
  • Utvendig diameter: 98 mm
  • Splines hjulside: 36
  • ABS-tenner: 0

Vanlige spørsmål om ytre drivknuter til Skoda Octavia 2.0 TDI 16V

Hvordan vet jeg om det er den ytre eller indre drivknuten som er defekt?

En ytre drivknute gir som oftest fra seg en klikkelyd ved kraftige svinger, mens et slitt indre drivakselledd heller forårsaker vibrasjoner i bilen under akselerasjon.

Kan jeg bytte bare mansjetten hvis knuten fortsatt fungerer?

Ja, hvis du oppdager en sprukket mansjett i tide før smuss rekker å skade leddet, kan du spare penger ved å bare bytte ut mansjetten og fylle på med nytt fett.

Følger monteringsdeler som fett og klemmer med når jeg kjøper en drivknute?

Ja, våre ytre drivknuter leveres som komplette sett som inneholder drivknute, mansjett, spesialfett, klemmer og ved behov også ny senterbolt eller mutter.

Passer samme ytre drivknute til alle Skoda Octavia-modeller?

Nei, drivknuten varierer avhengig av motoralternativ, girkasse og årsmodell. Bruk alltid registreringsnummer for å finne riktig del til din 2.0 TDI 16V.

Hvorfor slites drivknutene raskere på en 2.0 TDI-motor?

Dieselmotorer som 2.0 TDI har et høyt dreiemoment ved lave turtall, noe som gir en høyere mekanisk belastning på drivknutene ved hver akselerasjon sammenlignet med mindre bensinmotorer.

Må jeg ta en hjulstillingskontroll etter å ha byttet ytre drivknute?

Normalt sett trengs ingen hjulstillingskontroll hvis man bare løsner bærekulen eller fjærbeinet forsiktig, men det er alltid lurt å følge med på dekkslitasjen etterpå.