Ytre drivknuter til Skoda Roomster 1.9 TDI

En slitt eller defekt ytre drivknute gir som oftest fra seg en klikkelyd ved skarpe svinger. En indre drivknute forårsaker heller vibrasjoner i hele bilen under akselerasjon, også når du kjører rett frem.

Ja, hvis du oppdager en sprukket mansjett tidlig før smuss har rukket å trenge inn og skade leddet, kan det holde å bytte ut mansjetten og påføre nytt fett for å forlenge leddets levetid.

Nei, det er forskjeller i antall splines og ABS-utførelse mellom ulike motoralternativer. 1.9 TDI-modellen har ofte kraftigere dimensjoner enn de mindre bensinmotorene.

Ja, våre ytre drivknuter leveres som komplette sett der fett, mansjett, klemmer og som oftest også en ny senterbolt eller mutter følger med for en korrekt montering.

Registreringsnummeret hjelper oss med å filtrere frem nøyaktig de delene som er produsert for din spesifikke bilkonfigurasjon, noe som minimerer risikoen for at du får en del med feil antall tenner.

Du trenger vanligvis en pipe til senterbolten (ofte tolvkant), verktøy for å løsne bærekulen samt en tang for å stramme mansjettklemmene korrekt.