Ytre drivknuter til Suzuki Stasjonsvogn R Plus

Det vanligste tegnet er en klikkende ulyd ved skarpe svinger i lav hastighet. Du kan også oppleve vibrasjoner i rattet ved akselerasjon eller se fettsprut på felgen fra en skadet mansjett.

Ja, hvis du oppdager skaden tidlig og leddet ikke har begynt å lage ulyder eller fått inn smuss, kan det holde å bytte mansjetten og fylle på med nytt fett. Hvis drivknuten allerede klikker, må hele enheten byttes.

Splines er tennene som låser fast leddet i drivakselen og hjulnavet. Hvis antallet ikke stemmer nøyaktig, vil ikke delen kunne monteres, eller du risikerer at akselen blir skadet.

Ja, hos oss på drivknuten.se/no leveres våre ytre drivknuter normalt som komplette sett med drivakselledd, mansjett, fett, klemmer og ved behov også sentermutter eller bolt.

Nei, det er ikke et krav om å bytte begge sider samtidig. Drivknuter slites individuelt, men dersom mansjetten på den ene siden er ødelagt, er det stor sannsynlighet for at den andre siden også begynner å bli slitt og bør sjekkes.

Nei, det finnes forskjeller avhengig av motorstørrelse og om bilen har ABS. Bruk alltid søkeverktøyet vårt med registreringsnummer for å sikre at du får riktig del til akkurat din bil.