Ytre drivknuter til Volkswagen Golf IV Variant 1.6 FSI

En slitt eller defekt ytre drivknute gir oftest fra seg en klikkende ulyd ved skarpe svinger. Et slitt indre drivakselledd forårsaker heller vibrasjoner i hele bilen under akselerasjon, uavhengig av om du svinger eller kjører rett frem.

Ja, våre ytre drivknuter leveres som komplette monteringssett. Det betyr at du får med selve drivakselleddet, en modelltilpasset mansjett, fett av høy kvalitet, klemmer og som oftest også ny navmutter eller bolt.

Absolutt. Oppdager du en sprekk i mansjetten tidlig, før smuss har rukket å trenge inn eller det har oppstått ulyder, holder det ofte å rengjøre leddet og montere en ny drivknutemansjett med nytt fett.

Nei, det varierer avhengig av motoralternativ, girkasse og om bilen har ABS. For 1.6 FSI er det viktig å kontrollere antall splines. Bruk alltid registreringsnummeret for å finne riktig reservedel.

Du trenger generelt en stor pipe til navmutteren (ofte 30 mm tolvkantpipe), tang for å stramme mansjettklemmene samt vanlige piper og fastnøkler for å løsne bærekulen.

For en hjemmemekaniker med litt erfaring tar byttet normalt mellom 1 og 2 timer per side, forutsatt at boltene ikke er rustet fast og at du har riktig verktøy tilgjengelig.