Ytre drivknuter til Volkswagen Golf 1.8 GTI 16V

Ytre drivknuter til Volkswagen Golf 1.8 GTI 16V. Kontroller alltid at delen passer før du bestiller.

Produkter til Ytre drivknuter til Volkswagen Golf 1.8 GTI 16V

2 produkter
1 - 2 av 2
Varenr.:0560330
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 51 mm
  • Indre splines: 30
  • Ytre splines: 22
Varenr.:355783
  • Posisjon: Ytre
  • Indre splines: 30
  • Utvendig diameter: 90 mm
  • Splines hjulside: 22

Vanlige spørsmål om Ytre drivknuter til Volkswagen Golf 1.8 GTI 16V

Hvordan vet jeg om min Golf GTI 16V har ABS-ring på drivknuten?

Den enkleste måten er å se bak hjulet eller bruke søkeverktøyet vårt med registreringsnummeret ditt. Hvis bilen din er utstyrt med ABS-bremser, sitter det en tannet ring på den ytre drivknuten som sensoren leser av.

Kan jeg bytte bare mansjetten hvis leddet ikke lager lyd ennå?

Ja, hvis du oppdager en ødelagt mansjett tidlig og drivknuten fortsatt er stillegående, kan det være nok å rengjøre leddet grundig, legge i nytt fett og montere en ny drivakselmansjett for å redde komponenten.

Hvorfor klikker det når jeg svinger med min Volkswagen Golf?

Den klikkende lyden skyldes nesten utelukkende en slitt ytre drivknute. Kulene i leddet har slitt spor i metallet, noe som skaper en mekanisk ulyd når knuten arbeider i vinkel.

Er det vanskelig å bytte ytre drivknute selv på en Golf GTI?

Det krever en del verktøy, som en stor pipe til navmutteren og avdrager, men for en erfaren hjemmemekaniker er det en fullt overkommelig jobb. Vær nøye med å trekke til alle bolter i henhold til spesifikasjonene.

Følger det med fett og klemmer når jeg kjøper en ytre drivknute hos dere?

Ja, våre ytre drivknuter leveres som komplette sett der både spesialfett, mansjett og nødvendige monteringsklemmer følger med, slik at du kan utføre byttet med en gang.

Hva skjer om jeg kjører med en ødelagt drivknute?

I verste fall kan drivknuten låse seg helt eller ryke tvers av, noe som fører til at bilen mister fremdriften fullstendig og du blir stående. Det kan også forårsake følgeskader på hjulnav og girkasse.