Ytre drivknuter til Volkswagen Golf 1.9 SDI
Ytre drivknuter til Volkswagen Golf 1.9 SDI. Kontroller alltid at delen passer før du bestiller.
Produkter til Ytre drivknuter til Volkswagen Golf 1.9 SDI
- Posisjon: Ytre
- Tetningsdiameter: 53 mm
- Indre splines: 30
- Ytre splines: 36
- Ledddiameter: 81 mm
- Posisjon: Ytre
- Tetningsdiameter: 50 mm
- Indre splines: 30
- Ytre splines: 22
- Ledddiameter: 81 mm
- Posisjon: Ytre
- Indre splines: 30
- Utvendig diameter: 81 mm
- Splines hjulside: 22
- Posisjon: Ytre
- Indre splines: 30
- Utvendig diameter: 81 mm
- Splines hjulside: 36
Vanlige spørsmål om ytre drivknute til Volkswagen Golf 1.9 SDI
Hvordan vet jeg om den ytre drivknuten på min Golf 1.9 SDI er ødelagt?
Det vanligste tegnet er en klikkende lyd når du svinger, spesielt under akselerasjon. Vibrasjoner i rattet og fettsprut på felgen er også tydelige advarselssignaler.
Kan jeg bytte bare mansjetten hvis knuten fortsatt fungerer?
Ja, hvis du oppdager en sprukket mansjett tidlig før smuss og vann har rukket å skade knuten, kan det være nok å bytte mansjetten og fylle på med nytt fett.
Følger det med fett og klemmer når jeg kjøper en ytre drivknute hos dere?
Ja, våre ytre drivknuter leveres som komplette monteringssett som inkluderer drivknutefett, mansjett, klemmer og eventuell låsering eller bolt.
Er det forskjell på drivknuter for biler med og uten ABS?
Ja, biler med ABS krever et drivakselledd med integrert ABS-ring (tannring) for at hastighetssensorene skal fungere. Kontroller dette ved hjelp av registreringsnummeret ditt.
Hvor lang tid tar det å bytte en ytre drivknute på en Golf?
For en person med erfaring og riktig verktøy tar byttet normalt mellom 1 til 2 timer per side, avhengig av hvor hardt den gamle knuten sitter.
Hvorfor vibrerer bilen ved akselerasjon etter at jeg har byttet drivknute?
Det kan skyldes at den indre drivknuten også er slitt, eller at den nye knuten ikke er montert helt korrekt i navet. Kontroller også at alle bolter er strammet til.