Ytre drivknuter til Volkswagen Jetta

Det vanligste tegnet er en klikkende ulyd ved fullt rattutslag under kjøring. Du kan også merke vibrasjoner i rattet eller se fettsprut på felgen dersom mansjetten har sprukket.

På de fleste Volkswagen Jetta-modeller går det helt fint å bytte kun den ytre drivknuten, noe som er rimeligere enn å bytte hele drivakselen.

Den vanligste årsaken er at drivakselmansjetten ryker, noe som fører til at smørefettet lekker ut og smuss trenger inn. Dette skaper ekstrem friksjon og rask slitasje på leddet.

Våre sett inneholder vanligvis selve drivknuten, en ny mansjett, spesialtilpasset drivknutefett, låseringer, klemmer og ved behov en ny senterbolt eller mutter.

Det er helt avgjørende. Hvis antallet splines mot drivakselen eller hjulnavet ikke stemmer, vil delen ikke passe. Bruk skiltnummer for å finne riktig reservedel.

Ja, hvis drivknuten har en integrert ABS-ring og denne er skadet eller feil, vil ikke ABS-sensoren kunne lese av hjulhastigheten riktig, noe som tenner varsellampen.