Ytre drivknuter til Volkswagen Passat 1.8 T. Kontroller alltid at delen passer før du bestiller.
Det vanligste tegnet er en klikkende ulyd ved fullt rattutslag under kjøring. Dersom lyden forsvinner når du kjører rett fram, er det nesten sikkert den ytre drivknuten som er slitt.
På en Volkswagen Passat 1.8 T går det helt fint å bytte kun den ytre drivknuten dersom selve drivakselen ellers er rett og uskadet. Det er ofte en mer kostnadseffektiv løsning.
Våre drivknutesett leveres normalt komplette med selve leddet, en ny mansjett, fett av høy kvalitet, låseringer og monteringsdetaljer for å sikre et smidig bytte.
Splines er tennene som låser drivakselleddet til akselen og navet. Siden ulike årsmodeller kan ha ulikt antall tenner, er det avgjørende å telle disse eller søke via registreringsnummer for at delen skal passe.
Ja, dersom den ytre drivknuten har en integrert ABS-ring og denne er skadet eller har feil antall tenner, vil bilens ABS-system varsle og slutte å fungere som det skal.
For en person med erfaring og riktig verktøy tar byttet vanligvis mellom 1 og 2 timer per side. Det krever demontering av hjulet og at drivakselen løsnes fra navet.